Brabus 700, propozycja niemieckiego tunera na bazie Rolls-Royce'a Ghosta

Przeróbki Brabusa zawsze zostawiają nas z bardzo dobrym wrażeniem. Samochody, z którymi zwykle pracują, stają się unikatowymi i bardzo efektownymi modelami, które przekraczają wszelkie oczekiwania. Brabus 700 jako model bazowy wykorzystuje Rolls-Royce’a Ghosta w wersji o największym rozstawie osi, który został przekształcony w pojazd przewyższający nawet oryginał.

Wszyscy wiemy jednak, że nabywcy Rolls-Royce’a cenią stonowany styl, dlatego zestaw nadwozia utrzymano na bardzo dyskretnym poziomie. Inni tunerzy byli w tym względzie śmielsi, ale Brabus zachowuje pierwotnego ducha brytyjskiego modelu luksusowego.

Mimo to wymieniono przedni splitter, wloty powietrza, ramkę przedniej atrapy chłodnicy, spojler oraz tylny dyfuzor, wykonane z włókna węglowego. Podobnie jak w przypadku przeróbek Brabusa, emblematy Rolls-Royce’a zastąpiono emblematami Brabus, nadając mu bardziej wyrazisty charakter.

Wśród innych wymienionych elementów zewnętrznych są poczwórne końcówki wydechu z włókna węglowego, ze stali nierdzewnej i aktywnymi zaworami. Na elementach błyszczących zastosowano wykończenie Shadow Chrome, które nadaje tym częściom większy połysk. Na przednim zderzaku zamontowano diodowe światła LED, w formie dyskretnego paska diod, tworzącego charakterystyczny podpis świetlny.

Najbardziej rzucającym się w oczy elementem zewnętrznym są kute felgi Brabus Monoblock M „Platinum Edition” o rozmiarze 22 cali. Wykończono je wykończeniem Shadow Chrome, a ich wygląd przypomina ten, jaki oferuje odświeżony Rolls-Royce Phantom, choć z nieco bardziej sportowym akcentem. Układ zawieszenia pozostaje bez zmian.

Ten sam silnik, większa moc

Jednak dwuturbodoładowany silnik V12 Ghosta otrzymał aktualizację, dzięki której moc wzrosła do 700 KM, a maksymalny moment obrotowy sięga 950 Nm. Cała ta moc trafia na wszystkie cztery koła za pośrednictwem ośmiobiegowej automatycznej skrzyni biegów. Jeśli chodzi o przyspieszenie, Brabus 700 osiąga 100 km/h z miejsca w 4,6 sekundy.

Spójrzmy także na wnętrze: tutaj poziom luksusu podnosi przeróbka Brabusa. Dodano elementy z linii Brabus Masterpiece, w tym tapicerkę ze skóry w kolorze porcelanowym z kwadratowym wzorem i czarnymi lamówkami. Włókno węglowe pojawia się w różnych miejscach kabiny, czyniąc ją jeszcze bardziej luksusową.

Nie podano ceny tego zestawu do Rolls-Royce’a Ghosta, ale jest jasne, że nabywcy tego modelu bez problemu będą mogli za niego zapłacić. Pytanie brzmi, czy zechcą dodać te przeróbki do samochodu o takim charakterze.