Brabus 700, het voorstel van de Duitse tuner op een Rolls Royce Ghost

De transformaties van Brabus laten ons altijd een zeer goede indruk achter. De auto’s waarmee ze meestal werken, worden unieke en zeer spectaculaire modellen die alle verwachtingen overtreffen. De Brabus 700 is gebaseerd op een Rolls Royce Ghost, de versie met de grootste wielbasis, die is omgebouwd tot een voertuig dat zelfs het originele model overtreft.

Het is echter bekend dat kopers van een Rolls Royce de voorkeur geven aan een ingetogen stijl, dus de carrosseriekit is op een zeer discreet niveau gehouden. Andere tuners zijn in dit opzicht gedurfder geweest, maar Brabus behoudt de oorspronkelijke geest van het Britse luxemodel.

Toch is er gewerkt aan het vervangen van de voorste splitter, de luchtinlaten, de omlijsting van de voorste grille, de spoiler en de achterste diffuser, die van koolstofvezel zijn gemaakt. Zoals bij de transformaties van Brabus gebruikelijk is, zijn de Rolls Royce-emblemen vervangen door die van Brabus, wat het een sterkere persoonlijkheid geeft.

Andere uitwendige onderdelen die zijn vervangen, zijn de vierdubbele uitlaten van koolstofvezel, met roestvrij staal en actieve kleppen. Op de glanzende delen is een Shadow Chrome-afwerking aangebracht, die deze onderdelen meer glans geeft. Op de voorbumper zijn LED-verlichtingen toegevoegd, in de vorm van een discrete strip van diodes, om een onderscheidende lichtsignatuur te creëren.

Het meest opvallende exterieurdeel zijn misschien de gesmede Brabus Monoblock M-velgen “Platinum Edition” van 22 inch. Deze zijn afgewerkt met een Shadow Chrome-afwerking en geven een beeld dat vergelijkbaar is met dat van de vernieuwde Rolls Royce Phantom, maar met een veel sportievere toets. Het ophangingssysteem blijft behouden, dus er zijn op dit gebied geen wijzigingen.

Zelfde motor, meer vermogen

De V12 biturbomotor van de Ghost heeft echter een update gekregen en het vermogen is verhoogd tot 700 pk, met een maximumkoppel van 950 Nm. Al dit vermogen wordt via een automatische achtversnellingsbak naar alle vier de wielen overgebracht. En wat de acceleratie betreft: de Brabus 700 bereikt vanuit stilstand 100 km/u in 4,6 seconden.

En als we naar het interieur kijken, gaat dit omhoog in niveau met de transformatie van Brabus. Er zijn elementen van de Brabus Masterpiece toegevoegd, met porseleinkleurige lederen bekleding met een vierkant patroon en zwarte biezen. Koolstofvezel is op verschillende plaatsen in de cabine aanwezig, waardoor het een nog luxueuzere ruimte wordt.

De prijs van deze kit voor de Rolls Royce Ghost is nog niet aangekondigd, maar het is duidelijk dat kopers van het model deze zonder problemen kunnen betalen. De vraag is of zij zulke transformaties aan een auto van dit type willen toevoegen.