Citroën C4 X, oto nowy sedan typu SUV, który będzie produkowany w Villaverde

Nowy Citroën C4 X to jak większy, bardziej przestronny Citroën C4, a jeśli mamy być szczerzy, także bardziej SUV. Jedną z jego głównych cech są cztery drzwi zamiast pięciu. Ma 4,60 metra długości, ale zachowuje ten sam rozstaw osi co Citroën C4. Jego linia dachu jest typu fastback i została dostosowana do potrzeb sektora taksówek i VTC.

Wśród jego cech wyróżnia się współczynnik oporu aerodynamicznego wynoszący 0,29. Klapa bagażnika jest bardzo dobrze zintegrowana z tylną częścią nadwozia. Ogólnie model oferuje dużą przestronność wnętrza, choć przednie fotele są identyczne jak w Citroënie C4. Deskę rozdzielczą dominuje ekran zarządzający systemem informacji i rozrywki, odziedziczony po Citroënie C5 X.

Interfejs dziesięciocalowego ekranu jest intuicyjny. System MyCitroën Drive Plus posiada konfigurowalne widżety i asystenta głosowego, a oczywiście jest kompatybilny z Apple CarPlay i Android Auto. Ponadto jest połączony z internetem, co pozwala korzystać z usług w czasie rzeczywistym.

Wszystko, co warto wiedzieć o nowym Citroënie C4 X

Tylne fotele mają pochylenie oparcia 27 stopni i zapewniają dobrą przestronność. Pasażerowie na tylnych miejscach mogą korzystać z gniazd ładowania USB oraz wylotów powietrza. Model został opracowany na platformie CMP i oferuje bagażnik o pojemności 510 litrów z szeroką komorą załadunkową, co oznacza wzrost pojemności o 130 litrów w porównaniu z jego bratem C4. Ponadto tylne siedzenia można złożyć, aby zwiększyć przestrzeń ładunkową.

Gama silników Citroëna C4 X składa się z dobrze znanych w tej ofercie jednostek. Z jednej strony dostępne będą dwa silniki benzynowe 1.2 PureTech: dwucylindrowe turbodoładowane jednostki o mocy 102 KM i 131 KM. Dodatkowo pojawi się silnik wysokoprężny 1.5 BlueHDi o mocy 131 KM. Wszystkie z nich, z wyjątkiem słabszej wersji benzynowej, połączonej wyłącznie z manualną skrzynią sześciobiegową, będą współpracować z automatyczną skrzynią EAT8 o ośmiu przełożeniach.

Ponadto pojawi się w pełni elektryczny Citroën ë-C4 X 100%. Ma moc 136 KM, a jego bateria o pojemności 50 kWh zapewnia zasięg 359 km według cyklu mieszanego WLTP. Obsługuje szybkie ładowanie o mocy do 100 kW, uzupełniając w optymalnych warunkach 80% naładowania w ciągu 30 minut.

Nowy Citroën C4 X będzie produkowany w zakładzie Villaverde w Madrycie i pod koniec tego roku zacznie trafiać na rynek. Będzie konkurował z modelami takimi jak Renault Arkana i Peugeot 408.