Citroën C4 X, işte Villaverde'de üretilecek yeni sedan SUV
Citroën C4 X yıl sonunda tek başına piyasaya çıkmayacak; yanında tamamen elektrikli versiyonu da olacak: Citroën ë-C4 X.

Yeni Citroën C4 X, daha büyük, daha geniş ve neden olmasın, daha çok SUV olan bir Citroën C4 gibi. Temel özelliklerinden biri beş yerine dört kapıya sahip olması. 4,60 metre uzunluğunda olmasına rağmen Citroën C4 ile aynı dingil mesafesini koruyor. Çatı hattı fastback tipinde ve taksi ve VTC sektörünün ihtiyaçlarına yönelik tasarlanmış.
Öne çıkan özelliklerinden biri 0,29 aerodinamik katsayısı. Bagaj kapağı arka tarafa çok iyi entegre edilmiş. Genel olarak model geniş bir iç mekân sunuyor, ancak ön koltukları Citroën C4 ile aynı. Torpido, Citroën C5 X’ten miras alınan bilgi-eğlence sistemini yöneten bir ekranla kaplı.
On inç ekranın arayüzü sezgisel. MyCitroën Drive Plus sistemi özelleştirilebilir widget’lara ve sesli asistana sahip ve tabii ki Apple CarPlay ve Android Auto ile uyumlu. Ayrıca gerçek zamanlı hizmetler sunmak için internete bağlı.
Yeni Citroën C4 X hakkında bilmeniz gereken her şey

Arka koltuklar 27 derece eğime sahip ve iyi bir iç mekân sunuyor. Ayrıca bu koltuklardaki yolcular USB şarj portlarını ve hava çıkışlarını kullanabilecek. Model CMP platformu üzerinde geliştirilmiş ve geniş bir yükleme ağzına sahip 510 litrelik bir bagaj hacmi sunuyor; bu, kardeşi C4’ünkinden 130 litre fazla olduğu anlamına geliyor. Ayrıca arka koltuklar, yük alanını genişletmek için katlanabiliyor.
Citroën C4 X’in motor gamı, gamda çok bilinen mekaniklerden oluşuyor. Bir yandan, iki 1.2 PureTech benzinli motor olacak. 102 CV ve 131 CV güce sahip, turbo şarjlı iki üç silindirli motor. Ayrıca 131 CV güçte bir 1.5 BlueHDi dizel motor de olacak. Daha az güçlü benzinli motor hariç hepsi, yalnızca altı ileri manuel şanzımanla eşleşiyor ve sekiz ileri EAT8 otomatik şanzımanla birleştirilecek.
Ayrıca %100 elektrikli bir Citroën ë-C4 X de olacak. 136 CV gücü var ve 50 kWh kapasiteli bataryası, WLTP kombine çevrimine göre 359 km menzil sağlıyor. Maksimum 100 kW güce kadar hızlı şarja uygun; optimum koşullarda 30 dakikada şarjının %80’ini geri kazanıyor.
Yeni Citroën C4 X, Madrid’in Villaverde fabrikasında üretilecek ve bu yılın sonunda piyasaya çıkmaya başlayacak. Renault Arkana veya Peugeot 408 gibi modellerle rekabet edecek.
Deja un comentario


Peugeot E-208 GTi: Bir oyuncak gibi pille çalışan, seksenlerin spor otomobil ruhunu geri getiren bir model
Yeni Lexus ES: lüks büyüyor ve elektrikli hale geliyor
Dacia Sandero Hybrid 155 ilk temas: 19.890 euro'dan başlayan fiyatlarla güç ve verimlilik