Citroën C4 X, eis a nova berlina SUV que será fabricada em Villaverde

O novo Citroën C4 X é como um Citroën C4 maior, mais espaçoso e, porque não dizê-lo, mais SUV. Uma das suas principais características é ter quatro portas em vez de cinco. Mede 4,60 metros de comprimento, mas mantém a mesma distância entre eixos que o Citroën C4. A sua linha de teto é do tipo fastback e está orientada para as necessidades do setor dos táxis e dos VTC.

Entre as suas características destaca-se o coeficiente aerodinâmico de 0,29. A tampa da mala está muito bem integrada na traseira. Em geral, o modelo oferece uma grande habitabilidade, embora os seus bancos dianteiros sejam idênticos aos do Citroën C4. O tablier é dominado por um ecrã que gere o sistema de informação e entretenimento herdado do Citroën C5 X.

A interface do ecrã de dez polegadas é intuitiva. O sistema MyCitroën Drive Plus dispõe de widgets personalizáveis e de um assistente de voz e, naturalmente, é compatível com o Apple CarPlay e o Android Auto. Além disso, está ligado à internet para oferecer serviços em tempo real.

Tudo o que deve saber sobre o novo Citroën C4 X

Os bancos traseiros têm uma inclinação de 27 graus e oferecem boa habitabilidade. Além disso, os ocupantes desses bancos poderão utilizar tomadas USB de carregamento e saídas de ar. O modelo é desenvolvido sobre a plataforma CMP e oferece uma mala de 510 litros de capacidade, com uma abertura de carga larga, o que representa um aumento de capacidade, já que tem mais 130 litros do que o do seu irmão, o C4. Além disso, os bancos traseiros podem ser rebatidos para aumentar o espaço de carga.

A gama de motores do Citroën C4 X é composta por mecânicas muito conhecidas na gama. Por um lado, teremos dois motores 1.2 PureTech a gasolina: dois tricilíndricos turboalimentados, de 102 CV e 131 CV de potência. Além disso, haverá um motor diesel 1.5 BlueHDi de 131 CV. Todos eles, à exceção do mais potente a gasolina, associado apenas a uma caixa manual de seis velocidades, serão associados a uma caixa automática EAT8 de oito velocidades.

Além disso, haverá um Citroën ë-C4 X 100% elétrico. Tem uma potência de 136 CV e a sua bateria de 50 kWh de capacidade confere-lhe uma autonomia de 359 km, segundo o ciclo combinado WLTP. É compatível com carregamento rápido até 100 kW de potência, recuperando 80% da carga, em condições ótimas, em 30 minutos.

O novo Citroën C4 X será fabricado na fábrica de Villaverde, Madrid, e começará a chegar ao mercado no final deste mesmo ano. Vai competir com modelos como o Renault Arkana ou o Peugeot 408.