Citroën Nemo: więcej bezpieczeństwa dla francuskiego samochodu dostawczego

Granica, która tradycyjnie oddzielała samochody dostawcze od samochodów miejskich, coraz bardziej się zaciera. Nowe modele furgonetek i podobnych pojazdów są coraz wygodniejsze i lepiej wyposażone, dzięki czemu są tak samo bezpieczne i komfortowe jak te, którymi cieszymy się w czasie wolnym.

Nowy Citroën Nemo zwiększył wyposażenie bezpieczeństwa, aby zaoferować nie tylko taki komfort, jakiego potrzebuje użytkownik tego typu pojazdu, ale także bezpieczeństwo, którego wymaga jazda w najróżniejszym terenie miejskim i pozamiejskim. Bezpieczeństwo na drodze jest podstawowe i nie powinno ograniczać się do samochodów z wyższej półki.

Od tej wersji Citroën Nemo jest wyposażony w systemy ESP i ASR w standardzie we wszystkich wersjach, natomiast Inteligentny System Napędu (CTI) zarezerwowano dla wykończenia XTR Plus. System ten pomaga utrzymać stabilność na każdej nawierzchni, nawet na drogach w złym stanie, które mogą powodować problemy podczas jazdy.

System CTI uruchamia się przyciskiem umieszczonym pod deską rozdzielczą, a w razie wykrycia niskiej przyczepności do asfaltu przenosi siłę napędową na koło, które ma większy kontakt z podłożem, aby nie utracić kontroli nad pojazdem. W tym przypadku zastępuje system przeciwpoślizgowy ASR, ulepszając go.

System działa do momentu, gdy Nemo osiągnie prędkość 30 km/h, po czym zostaje wyłączony i nie włączy się ponownie, dopóki pojazd nie osiągnie tej prędkości, pozostając nieaktywny do chwili, gdy ponownie będzie potrzebna jego interwencja.

W wersjach Multispace dostępne są także czujniki kontrolujące ciśnienie w oponach, które informują kierowcę o wszelkich problemach wynikających z utraty powietrza lub przebicia każdego koła z osobna.

Ceny Citroën Nemo zaczynają się od 13 200 euro w przypadku wersji HDi 75, a kończą na 15 600 euro, które kosztuje najwyższy model gamy, Nemo Multispace XTR Plus HDi 75. Ponadto można dodać wyposażenie opcjonalne, które za stosunkowo rozsądną cenę zwiększa możliwości pojazdu w zakresie komfortu i bezpieczeństwa.

Źródło | Citroën