Czy pożegnamy się z Volkswagen Touareg? Rok 2026 może być rokiem jego zniknięcia z katalogu marki
Volkswagen Touareg to największy, najbardziej luksusowy i najlepiej wyposażony SUV niemieckiej marki, ale wygląda na to, że w 2026 roku zniknie z katalogu.

Pojazdów, które przeszły do historii, jest sporo. Inne nie były szczególnie istotne, ale miały duże znaczenie dla określonej marki. Volkswagen Touareg być może nie osiągnął poziomu takich modeli jak Beetle czy Golf, ale był dobrym modelem, który pozwolił marce umocnić się w segmencie dużych SUV-ów.
To nie jest zwykły SUV, ponieważ jest topowym modelem w katalogu Volkswagen i dzieli platformę MLB Evo z innymi modelami grupy, takimi jak Audi Q7 i Q8, Lamborghini Urus oraz Bentley Bentayga. To już daje wskazówkę co do zamiarów niemieckiej marki wobec tego modelu, którego dni mogą być policzone.

Brak oficjalnych informacji na ten temat, jednak kilka wyspecjalizowanych mediów podaje rok 2026 jako ostateczny termin wycofania modelu z katalogu Volkswagen. Powodem wydaje się zmiana strategii sprzedażowej marki. Nie zależy jej już na obecności w segmencie za pomocą samochodów będących “flagowcami”, lecz na promowaniu modeli, które sprzedają się najlepiej, i osiąganiu wyższych zysków.
Prawie 25 lat historii
Volkswagen Touareg pojawił się na rynku w 2002 roku, z zamiarem stania się “bratnim” modelem Porsche Cayenne, by nadać marce wizerunek luksusu i komfortu, jaki oferował Porsche. Razem z nim zaprezentowano Phaetona, sedana, który miał zajmować to samo miejsce w swoim segmencie.
Dzięki wykorzystaniu tej samej platformy co Cayenne i podobnemu wyposażeniu koszty modelu Porsche rozłożyły się, a samochód okazał się bardziej opłacalny, niż przewidywano. Z kolei wizerunek Volkswagen okazał się silniejszy i udało się wzbudzić większe zainteresowanie marką.

Druga generacja Touaregа pojawiła się w 2010 roku i ponownie potwierdziła status flagowca, oferując lepsze wyposażenie i kilka rozwiązań mechanicznych, które czyniły z tego modelu SUV wart uwagi. Trzecia generacja zadebiutowała w 2018 roku i według tych informacji będzie to ostatnia generacja tego modelu.
Jego układ napędowy ewoluował i można było spotkać bardzo różne silniki. Jeden z najmocniejszych silników w grupie trafił do tego modelu. Oferowano w nim silnik W12, V10 TDI oraz silnik V8, dzięki czemu każdy kierowca mógł wybrać jednostkę, która najbardziej mu odpowiadała lub była mu potrzebna.
Wraz z tą nową strategią być może także ID.5 ma określoną datę wygaśnięcia i mógłby zniknąć z katalogu Volkswagen w 2027 roku.
Dane techniczne tego samochodu
Deja un comentario


Kia oferuje gamę elektryczną z 10 modelami, 50 wersjami i 400 możliwymi kombinacjami
Siedmiu finalistów konkursu Samochód Roku w Europie 2027 (COTY) to wyłącznie samochody elektryczne
Peugeot E-208 GTi: zabawka na baterie, która przywraca ducha sportowych samochodów z lat osiemdziesiątych