هل وداعاً لـ Volkswagen توareg؟ قد يكون عام 2026 هو العام الذي يختفي فيه من كتالوج العلامة التجارية

Victor Alós Yus @sepelaci 6 August 2025 2 min.

يُعد Volkswagen توareg أكبر سيارة الدفع الرباعي وأكثرها فخامة وأفضلها تجهيزاً من العلامة الألمانية، لكن يبدو أنه سيختفي من الكتالوج في عام 2026.

لقد أصبحت السيارات التي دخلت التاريخ كثيرة. وبعضها لم يكن ذا أهمية خاصة، لكنها كانت مهمة لعلامة تجارية معينة. ربما لم يصل Volkswagen توareg إلى مستوى طرازات مثل Beetle أو Golf، لكنه كان نموذجاً جيداً ساعد العلامة على ترسيخ مكانتها في فئة سيارات الدفع الرباعي كبيرة الحجم.

هذه ليست سيارة دفع رباعي عادية، فهي الطراز الأعلى ضمن كتالوج Volkswagen ، وتشارك منصة MLB Evo مع طرازات أخرى من المجموعة مثل Audi Q7 وQ8، وLamborghini Urus وBentley Bentayga. وهذا يعطي فكرة عن نوايا العلامة الألمانية مع هذا الطراز، الذي قد تكون أيامه معدودة.

لا توجد معلومات رسمية حول ذلك، لكن عدة وسائل إعلام متخصصة ذكرت عام 2026 كموعد نهائي لاختفاء الطراز من كتالوج Volkswagen. ويبدو أن السبب هو التغيير الذي طرأ على استراتيجية المبيعات لدى العلامة. فلم تعد تسعى إلى وجود يعتمد على سيارات تصبح “رائد الفئة”، بل تريد تعزيز الطرازات الأكثر مبيعاً وتحقيق عائد اقتصادي أكبر

.

نحو 25 عاماً من التاريخ

ظهر Volkswagen توareg في السوق عام 2002، بهدف أن يكون طرازاً “شقيقاً” لـ Porsche Cayenne، لمنح العلامة صورة الفخامة والراحة التي يقدمها Porsche. وإلى جانبه أُطلقت Phaeton، وهي سيارة سedan أرادت شغل المكانة نفسها في فئتها.

ولأنه يستخدم المنصة نفسها التي يستخدمها Cayenne وتجهيزات مشابهة، تم توزيع تكاليف الطراز مع طراز Porsche، وتحقق له ربحية أعلى مما كان متوقعاً. أما صورة Volkswagen فكانت أقوى، وتمكن من توليد اهتمام أكبر بالعلامة.

وصل الجيل الثاني من توareg عام 2010، وأكد لقب رائد الفئة، مع تجهيزات أفضل وعدد من العناصر الميكانيكية التي جعلت منه سيارة دفع رباعي يُعتد بها. ووصل الجيل الثالث عام 2018، وبحسب هذه المعلومات سيكون الجيل الأخير للطراز.

وقد تنوعت محركاته، وشهد الطراز محركات متنوعة جداً. وكان من بين أقوى محركات المجموعة ما استُخدم في هذا الطراز. فقد زوّد محرك W12 ومحرك V10 TDI ومحرك V8، وبذلك أتيحت خيارات متعددة لكل مستخدم ليختار المحرك الذي يفضله أو يحتاجه.

ومع هذه الاستراتيجية الجديدة، قد يكون ID.5 هو الآخر محكوماً بتاريخ انتهاء، وقد يختفي من كتالوج Volkswagen في عام 2027.