Czy silnik Wankla marki Mazda powróci? Następny elektryk sugeruje, że tak

Plany rozwoju marki Mazda zakładają wprowadzenie nowych pojazdów elektrycznych na całym świecie. Według brytyjskiego magazynu Auto Express japońska firma planuje premierę nowego pojazdu elektrycznego w 2019 roku. Ten model o zerowej emisji mógłby wykorzystać silnik Wankla, który wydłużyłby jego zasięg, a także zastosowałby ten sam język stylistyczny, co koncepcje CX-5 i RX Vision.

Podczas Salonu Samochodowego w Genewie europejski szef działu badań i rozwoju Matsuhiro Tanaka tak wypowiedział się o możliwej produkcji modelu elektrycznego: „To możliwość, którą badamy. Kompaktowy samochód jest najlepszym wyborem dla modelu elektrycznego, ponieważ większe pojazdy wymagają zbyt dużych akumulatorów, które zwiększają ogólną masę auta, a to nie miałoby dla nas sensu”.

Przyszły model o zerowej emisji mógłby ponownie wykorzystać napęd z silnikiem Wankla, który przestano produkować w 2010 roku wraz z ostatnią generacją Mazda RX-8, choć tym razem z pewną różnicą: japońska firma mogłaby zastosować rotacyjny i elektryczny zespół napędowy w swoim pojeździe elektrycznym, rozwiązanie innowacyjne i znacznie bardziej wydajne. „Ten typ silnika już produkujemy, ale nie mogę wchodzić w szczegóły. Zarówno osiągi, jak i zasięg są możliwe dzięki silnikowi rotacyjnemu. Chodzi o stabilny i cichy silnik przy standardowych obrotach, więc ta możliwość ma potencjał” — twierdzi Matsuhiro Tanaka.

Choć oczekuje się, że będzie konkurentem samochodów takich jak Renault Zoe, nie potwierdzono jeszcze, czy samochód trafi do produkcji na rynek europejski. Tanaka nie podał zbyt wielu szczegółów na temat tego modelu o zerowej emisji, ale zapytany o platformę, na której zostanie zbudowany, odpowiedział: „Będzie to nowa konstrukcja architektury. Choć nasza strategia w przypadku tego modelu będzie taka sama jak w przypadku obecnej gamy, technologia jest inna. Zastosujemy na przykład lżejsze materiały. Jeśli zamontujemy ciężkie akumulatory, musimy w jakiś sposób zmniejszyć całkowitą masę. W przyszłości opracujemy nową technologię materiałową, aby temu sprostać”.

Od 2021 roku Mazda rozszerzy również swoją gamę pojazdów zelektryfikowanych o nową linię modeli hybrydowych typu plug-in. „Rozwijamy koncepcję hybrydową. Wprowadziliśmy już hybrydę – Mazda 3 – w Japonii, więc mamy tę technologię” — zapewnia szef działu badań i rozwoju marki Mazda w Europie.