Возродится ли роторный двигатель Mazda? Следующий электромобиль говорит, что да

Планы будущего Mazda предусматривают выпуск новых электромобилей по всему миру. По данным британского издания Auto Express, японская компания планирует выпустить новый электромобиль в 2019 году. Эта модель с нулевыми выбросами может получить роторный двигатель, который увеличит её запас хода, и будет использовать тот же язык дизайна, что и концепты CX-5 и RX Vision.

Во время Женевского автосалона европейский руководитель отдела НИОКР Мацухиро Танака высказался о возможном производстве электрической модели так: «Это возможность, которую мы изучаем. Компактный автомобиль — лучший вариант для электромодели, поскольку крупным автомобилям нужны слишком большие батареи, которые увеличивают общий вес машины, а для нас это не имело бы смысла».

Будущая модель с нулевыми выбросами может вновь использовать роторный двигатель, производство которого прекратилось в 2010 году с последним поколением Mazda RX-8, однако на этот раз с небольшой оговоркой: японская компания может применить роторную и электрическую силовую установку для своего электромобиля — инновационное и гораздо более эффективное решение. «Такой тип двигателя мы уже производим, но я не могу вдаваться в подробности. И производительность, и запас хода возможны с роторным двигателем. Это стабильный и тихий двигатель на стандартных оборотах, поэтому эта возможность имеет потенциал», — утверждает Мацухиро Танака.

Хотя ожидается, что она станет конкурентом таких автомобилей, как Renault Zoe, пока не подтверждено, что автомобиль будет выпускаться на европейском рынке. Танака не дал особых подробностей об этой модели с нулевыми выбросами, но на вопрос о платформе, на которой её будут строить, ответил: «Это должна быть новая архитектура. Хотя наша стратегия с этой моделью будет такой же, как с нашим текущим модельным рядом, технология другая. Например, будут внедрены более лёгкие материалы. Если мы ставим тяжёлые батареи, нам нужно каким-то образом уменьшить общий вес. В будущем мы разработаем новую технологию материалов, чтобы справиться с этим».

Начиная с 2021 года, Mazda также расширит свой модельный ряд электрифицированных автомобилей новой линейкой гибридов с подзарядкой. «Мы разрабатываем гибридную концепцию. Мы уже выпустили гибрид — Mazda 3 — в Японии, так что у нас есть эта технология», — заявляет руководитель отдела НИОКР Mazda в Европе.