旋转发动机会重获新生吗?下一款电动车给出了肯定的答案
Mazda将于2019年推出一款零排放车型。研发负责人表示,旋转式电动机在这款紧凑型车上具有潜力。

Mazda的未来规划是在全球范围内推出新款电动汽车。据英国媒体Auto Express报道,这家日本公司计划于2019年推出一款新的电动汽车。这款零排放车型可能会采用旋转式发动机,以延长其续航里程,并将沿用与CX-5和RX Vision概念车相同的设计语言。
在日内瓦车展期间,欧洲研发负责人田中松浩就电动车型的可能生产表示:”这是我们正在研究的一种可能性。紧凑型轿车是电动车型的最佳选择,因为大型车辆需要过大的电池,这会增加整车重量,对我们而言这没有意义。”
这款未来的零排放车型可能会重新采用旋转式发动机,该技术自2010年Mazda RX-8最后一代车型停产后便已弃用,不过这一次有一个细微的不同:这家日本公司可能会为其电动车采用旋转式与电动相结合的动力总成,这是一种创新且效率更高的方案。”我们已经生产过这种发动机,但我无法透露更多细节。旋转式动力系统在性能和续航方面都是可行的。这是一种在标准转速下稳定且安静的发动机,因此这一方案具有潜力。”田中松浩如是说。
虽然这款车有望成为Renault Zoe
等车型的竞争对手,但目前尚未确认该车是否会在欧洲市场投产。田中松浩没有透露这款零排放车型的太多细节,但在被问及其将采用的平台时,他回答道:”这需要全新的架构设计。虽然我们在这款车型上的策略与现有产品线相同,但技术有所不同。例如,它将采用更轻的材料。如果搭载沉重的电池,我们就需要以某种方式减轻整车重量。我们将在未来开发新的材料技术来应对这一问题。”
从2021年起,Mazda还将推出一系列新的插电式混合动力车型,进一步扩充其电动化产品线。”我们正在开发一款混合动力概念车。我们已在日本推出了一款混合动力车——Mazda 3,因此我们掌握这项技术。”Mazda欧洲研发负责人如此表示。
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