Czy silniki diesla wracają? Stellantis mógłby rozważać takie posunięcie

Victor Alós Yus    @sepelaci    16 January 2025     2 min.
Czy silniki diesla wracają? Stellantis mógłby rozważać takie posunięcie

Chociaż silniki diesla nie cieszą się w ostatnich latach dużą popularnością, Stellantis mógłby rozważać powrót do tej technologii.

Fiat Tipo City Cross 2021 (1)

Od kilku lat silniki diesla przeżywają dość znaczny spadek w sektorze motoryzacyjnym. Wydawało się, że ten typ silników już wypadł z gry i nie ma dla nich dalszych perspektyw. Jednak wygląda na to, że niektóre marki chcą przywrócić silniki diesla i sprawić, że ponownie staną się realną opcją. Stellantis wydaje się chcieć wyposażyć kilka swoich modeli w silniki diesla nowej generacji.

Jednym z powodów, które mogą uzasadniać tę decyzję, może być słaby wynik osiągnięty w ciągu 2024 roku. Choć obecnie nie cieszą się one dużą popularnością, wciąż wielu użytkowników preferuje ten typ silnika, zwłaszcza osoby regularnie odbywające długie podróże samochodem.

Fiat Tipo Red (1)

Obecnie niewiele modeli Grupy Stellantis jest wyposażonych w silniki diesla. W FIAT są dwa modele z silnikami diesla: Fiat 500X oraz Fiat Tipo, który ma silnik diesla o mocy 130 KM. Według informacji przekazanych przez kilka francuskich mediów, Stellantis nie zamierza jedynie promować produkcji modeli z silnikami hybrydowymi, lecz chce także przeznaczyć środki na rozwój nowych modeli diesla.

Pojawiły się już raporty wskazujące, że choć diesel może być bardziej zanieczyszczający niż benzyna, to zastosowana w silnikach technologia zmniejsza ich potencjał zanieczyszczający i sprawia, że jest to rozwiązanie bardziej zrównoważone niż kilka lat temu. Inne marki nadal oferują modele diesla, a Stellantis chce, aby jego samochody konkurowały na równych zasadach z nimi i odzyskały obecność na rynku.

Na razie jest to jedynie komentarz zawarty w wywiadzie przeprowadzonym przez Jean Philippe Learnato, nowego szefa Stellantis w Europie. Jeśli tak, a propozycja zostanie zrealizowana, zostanie zastosowana w markach takich jak Citroën, Peugeot i Opel. Jest to sprzeczne z celami dotyczącymi emisji zanieczyszczeń w Europie, choć możliwe, że ten pomysł ma więcej perspektyw, niż nam się wydaje.

Deja un comentario