ディーゼルエンジンが復活する？ステランティスがこの措置を検討しているかもしれない

ここ数年、ディーゼルエンジンは自動車市場で大きく後退しています。このタイプのエンジンはもう時代遅れで、これ以上の展開の余地はないように思われていました。しかし、ディーゼルエンジンを取り戻し、再び有効な選択肢にしようとするブランドもあるようです。ステランティスは、自社の複数のモデルに新世代のディーゼルエンジンを搭載しようとしているようです。

この決定を正当化する理由のひとつは、2024年を通じた業績の悪化かもしれません。現在はあまり人気がないものの、特に長距離のドライブをする人々を中心に、このタイプのエンジンを好むユーザーはまだ多くいます。

現在、ステランティス・グループでディーゼルエンジンを搭載しているモデルはわずかです。FIATでは、ディーゼルエンジンを搭載したモデルが2つあり、Fiat 500XとFiat Tipoがあります。Tipoは130 CVのディーゼルエンジンを搭載しています。複数のフランスメディアが伝えた情報によれば、ステランティスはハイブリッドエンジン搭載モデルの生産を推進するだけでなく、新型ディーゼルモデルの開発にも力を注ぎたいと考えているようです。

ディーゼルはガソリンよりも環境負荷が高い可能性がある一方で、エンジンに適用される技術によって汚染の可能性が低減されており、数年前と比べて持続可能性の高い技術になっているという報告もすでに出ています。ディーゼルモデルを提供し続けている他のブランドもあり、ステランティスは自社のモデルを他社と同じ条件で競争させ、市場での存在感を取り戻したいと考えています。

現時点では、これはステランティスの欧州新責任者であるJean Philippe Learnatoがインタビューで述べた発言にすぎません。もしそうであれば、この提案が進められた場合、Citroën、Peugeot、Opelといったブランドにも適用されることになります。これは欧州の排出ガス削減目標に逆行するものですが、この構想は我々が考えている以上に進展する可能性があります。