Czy z wnętrza twojego nowego Tesla podczas ładowania wydobywa się dym? Nie dzwoń na straż pożarną, zanim nie przeczytasz tego

Zdecydowana większość osób kupujących obecnie pojazd elektryczny wcześniej jeździła samochodem z silnikiem spalinowym, dlatego nie dziwi, że brak doświadczenia z tego typu pojazdami prowadzi je do nieoczekiwanych sytuacji. Dokładnie tak było w przypadku Davida Ciccone, Amerykanina, właściciela Tesla Model 3, którym jeździł zaledwie 9 miesięcy.

W poście opublikowanym na X — dawnym Twitterze — David opisuje, jak się przestraszył, gdy jego Tesla Model 3 podczas ładowania na Supercharger kilka dni po Bożym Narodzeniu. Jak wyjaśnia, gdy ładował samochód już od jakiegoś czasu przy bardzo niskich temperaturach, nagle z wnętrza pojazdu zaczął wydobywać się dym. Sytuacja nie wyglądała dobrze.

Tak jak prawdopodobnie zrobiłaby to większość z nas, David, obawiając się najgorszego, bez wahania odłączył pojazd od Supercharger i zadzwonił na numer alarmowy — w jego przypadku 911 — aby natychmiast przyjechał patrol policji i straż pożarna. Na szczęście jego Tesla nie miał żadnego problemu, jednak brak wiedzy o tym, co faktycznie się dzieje, kosztował go 319 dolarów za niepotrzebną usługę holowania, które przewiozło pojazd do najbliższego Centrum Serwisowego Tesla, gdzie technicy marki zbadali, co się wydarzyło.

Raport opublikowany później przez Centrum Serwisowe Tesla pozwolił Davidowi w końcu zrozumieć, co się stało. Po analizie, czy pakiet baterii mógł ulec uszkodzeniu, technicy marki potwierdzili, że jest w doskonałym stanie, choć stwierdzili, że w pewnym momencie osiągnął on nadmiernie wysoką temperaturę , sięgającą 70 stopni Celsjusza. W konsekwencji pompa ciepła pojazdu musiała pracować z pełną wydajnością, aby schłodzić baterię, a z powodu niskiej temperatury na zewnątrz doprowadziło to do powstania pary wodnej.

Tesla odnosi się właśnie do tej możliwości w instrukcji obsługi, którą bardzo niewielu właścicieli pojazdów elektrycznych zwykle czyta

„W określonych warunkach system klimatyzacji może wytwarzać parę wodną w pojazdach wyposażonych w pompę ciepła. Aby sprawdzić, czy twój pojazd jest w nią wyposażony, wybierz Sterowanie > Oprogramowanie > Dodatkowe informacje o pojeździe. Na przykład czasami z przodu pojazdu może unosić się para wodna podczas ładowania na Supercharger, gdy temperatura na zewnątrz jest bardzo niska. Jest to całkowicie normalne i nie powinno budzić żadnych obaw.”

Więc jeśli kiedykolwiek przytrafi ci się to, czy to w Tesla, czy w jakimkolwiek innym pojeździe elektrycznym wyposażonym w pompę ciepła, nie panikuj. Tak działają pompy ciepła i to nie jest dym, tylko para wodna.

Dane techniczne tego samochodu

SedanTesla Model 34 wersji · od 36 990 €