Steigt Rauch aus dem Innenraum deines neuen Tesla auf, während du ihn lädst? Ruf nicht die Feuerwehr, bevor du das hier gelesen hast

Die große Mehrheit derjenigen, die heute ein Elektrofahrzeug kaufen, ist bis dahin einen Wagen mit Verbrennungsmotor gefahren, und daher ist es nicht verwunderlich, dass ihnen die mangelnde Erfahrung mit dieser Art von Fahrzeugen unerwartete Situationen beschert. Genau das war der Fall bei David Ciccone, einem Amerikaner, der nach nur 9 Monaten Nutzung einen Tesla Model 3 besitzt.

In einem Beitrag auf X – dem früheren Twitter – schildert David den Schreck, den ihm sein Tesla Model 3 einige Tage nach Weihnachten bereitete, als er an einem Supercharger lud. Wie er erklärt, begann plötzlich Rauch aus dem Inneren des Fahrzeugs zu dringen, nachdem es bei sehr niedrigen Temperaturen bereits eine Weile geladen hatte . Die Lage sah überhaupt nicht gut aus.

Wie wohl die meisten von uns hätte David im Schlimmsten Befürchtungen gehabt und zögerte keinen Augenblick, das Fahrzeug vom Supercharger zu trennen und den Notruf – in seinem Fall die 911 – zu wählen, damit sofort ein Streifenwagen der Polizei und die Feuerwehr anrückten. Zum Glück hatte sein Tesla keinerlei Probleme, doch weil er nicht wusste, was tatsächlich vor sich ging, musste er 319 Dollar für den unnötigen Abschleppdienst bezahlen, der das Fahrzeug zum nächstgelegenen Servicecenter von Tesla brachte, wo Techniker der Marke den Vorfall untersuchten.

Der später vom Servicecenter von Tesla veröffentlichte Bericht ermöglichte David schließlich zu verstehen, was passiert war. Nachdem die Techniker der Marke geprüft hatten, ob der Batteriesatz Schaden genommen haben könnte, bestätigten sie, dass er in perfektem Zustand war, stellten aber fest, dass er zu einem bestimmten Zeitpunkt eine übermäßig hohe Temperatur erreicht hatte und 70 Grad Celsius erreichte. Infolgedessen musste die Wärmepumpe des Fahrzeugs mit voller Leistung arbeiten, um die Batterie zu kühlen, und aufgrund der niedrigen Außentemperaturen führte dies dazu, dass Wasserdampf entstand.

Tesla bezieht sich genau auf diese Möglichkeit im Benutzerhandbuch, das nur sehr wenige Besitzer eines Elektrofahrzeugs zu lesen pflegen

„Unter bestimmten Bedingungen kann das Temperierungssystem bei Fahrzeugen mit Wärmepumpe Wasserdampf erzeugen. Um festzustellen, ob Ihr Fahrzeug über eine verfügt, tippen Sie auf Steuerung > Software > Zusätzliche Fahrzeuginformationen. So kann beispielsweise manchmal Wasserdampf aus dem vorderen Bereich des Fahrzeugs austreten, während an einem Supercharger geladen wird, wenn die Außentemperatur sehr niedrig ist. Dies ist völlig normal und sollte keinen Anlass zur Sorge geben.“

Falls dir das also einmal passiert, sei es mit einem Tesla oder mit einem anderen Elektrofahrzeug mit Wärmepumpe, keine Panik. So funktionieren Wärmepumpen eben, und es ist kein Rauch, sondern lediglich Wasserdampf.

Technische Daten dieses Autos

LimousineTesla Model 34 Varianten · ab 36.990 €