Model 3 Tesla سيدان السيارات الكهربائية
هل يخرج دخان من داخل سيارتك الجديدة Tesla أثناء شحنها؟ لا تتصل بالإطفاء قبل أن تقرأ هذا
رغم أن موقفاً كهذا قد يصيب أي مالك لسيارة كهربائية بالذعر، فالحقيقة أنه قد يكون أمراً طبيعياً تماماً، بل إن Tesla يشير إليه في دليل المستخدم
الغالبية العظمى من الذين يشترون اليوم سيارة كهربائية كانوا يقودون حتى ذلك الحين سيارة ذات محرك احتراق، ولذلك ليس غريباً أن يؤدي نقص الخبرة مع هذا النوع من المركبات إلى مواجهة مواقف غير متوقعة. وهذا بالضبط ما حدث مع ديفيد تشيكوني، وهو أمريكي يملك سيارة Tesla Model 3 منذ تسعة أشهر فقط.
في منشور نشره على منصة X -تويتر سابقاً- يروي ديفيد الرعب الذي تعرض له مع سيارته Tesla Model 3 أثناء شحنها في محطة Supercharger بعد أيام قليلة من عيد الميلاد. ويوضح أنه عندما كانت السيارة تشحن منذ فترة في درجات حرارة منخفضة جداً، بدأ فجأة يتصاعد دخان من داخل المركبة. لم يكن الوضع يبشر بالخير.

وكما كان سيفعل معظمنا على الأرجح، لم يتردد ديفيد، إذ توقع الأسوأ، في فصل السيارة عن محطة الشحن والاتصال بخدمات الطوارئ -الرقم 911 في بلده- لتصل فوراً دورية شرطة وفرقة إطفاء. ولحسن حظه لم تكن سيارته Tesla تعاني أي مشكلة، لكن جهله بما يحدث فعلياً كلفه 319 دولاراً مقابل خدمة سحب غير ضرورية نقلت السيارة إلى أقرب مركز خدمة لـ Tesla حيث فحص فنيو الشركة ما حدث.
التقرير الذي نشره لاحقاً مركز الخدمة التابع لـ Tesla أتاح لديفيد أخيراً فهم ما جرى. فبعد فحص احتمال تعرض حزمة البطاريات لأي ضرر، أكد الفنيون أنها في حالة ممتازة، لكنهم أكدوا أنها وصلت في لحظة ما إلى حرارة مرتفعة للغاية إذ بلغت 70 درجة مئوية. ونتيجة لذلك اضطرت مضخة الحرارة في السيارة للعمل بكامل طاقتها لتبريد البطارية، ولأن درجات الحرارة الخارجية كانت منخفضة، أدى ذلك إلى تكوّن بخار ماء.
Tesla يشير تحديداً إلى هذا الاحتمال في دليل المستخدم، الذي قلّما يقرؤه مالكو السيارات الكهربائية
“في ظل ظروف معينة، قد ينتج نظام التحكم في درجة الحرارة بخار ماء في المركبات المجهزة بمضخة حرارة. لمعرفة ما إذا كانت سيارتك مزودة بواحدة، اضغط على Controls > Software > Additional Vehicle Information. فعلى سبيل المثال، قد ينبعث أحياناً بخار ماء من الجزء الأمامي للسيارة أثناء الشحن في محطة Supercharger عندما تكون درجة الحرارة الخارجية منخفضة جداً. وهذا طبيعي تماماً ولا ينبغي أن يثير أي قلق.”

لذا، إذا حدث لك ذلك يوماً، سواء مع Tesla أو مع أي سيارة كهربائية أخرى مزودة بمضخة حرارة، فلا تفزع. هكذا تعمل مضخات الحرارة، وليس ما تراه دخاناً، بل مجرد بخار ماء.
المواصفات الفنية لهذه السيارة
Deja un comentario


Kia تقدم مجموعة كهربائية تضم 10 طرازات و50 إصدارًا و400 تركيبة ممكنة
الفائزون السبعة الأوائل بجائزة سيارة العام في أوروبا 2027 (COTY) يعملون بالكهرباء حصراً
Peugeot E-208 GTi: لعبة تعمل بالبطارية تستعيد روح السيارات الرياضية في الثمانينيات