DS 4 Cross Rivoli: styl i kompaktowy luksus z silnikiem benzynowym, dieslem lub hybryda plug-in

El DS 4 Cross, wersja DS 4 w stylizacji SUV, jest oferowany w wykonczeniu Rivoli, nawiazujacym do slynnej paryskiej ulicy, przy ktorej znajduja sie hotele i restauracje najwyzszej klasy oraz butiki luksusowych marek. Bez watpienia jest to wersja idealnie pasujaca do luksusowej, wyrafinowanej i ekskluzywnej koncepcji DS 4, kompaktowego modelu konkurujacego z samochodami premium, takimi jak Mercedes Klasa A, Audi A3 Sportback czy BMW Serie 1. Ponizej tej wersji w ofercie znajduje sie DS 4 Cross Trocadero.
Przypomnijmy, ze DS 4 Cross rrozni sie od DS 4 mozliwoscia wyposazenia w inteligentny system kontroli trakcji Advanced Traction Control (standardowo w wersji Rivoli), ktory pozwala wybrac tryby jazdy dostosowane do jazdy po piasku, blocie lub sniegu. Ponadto model ma charakterystyczne detale stylistyczne, takie jak ramki drzwi i atrapa chlodnicy w kolorze czarnym, felgi ze stopow lekkich o srednicy 19 cali oraz relingi dachowe. Przydomek Cross nie oznacza jednak wiekszego prześwitu w porownaniu z pozostalymi modelami z gamy.

Wersja Rivoli wyroznia sie tapicerka ze czarnej skory basaltowej. Opcjonalnie dostepne jest wykonczenie Opera w kolorze brazowym, z fotelami i deska rozdzielcza obszytymi skora Nappa oraz elementami z drewna jesionowego. Bogate wyposazenie obejmuje standardowo m.in. wyswietlacz head-up na szybie przedniej oraz system multimedialny DS Iris System z 10-calowym ekranem, a takze tzw. DS smart touch, drugi 5-calowy ekran dotykowy umieszczony obok dzwigni zmiany biegow, sluzacy do obslugi roznych funkcji.
Dostepny z silnikami benzynowymi, dieslem lub jako hybryda plug-in
Podobnie jak reszta gamy DS 4, DS 4 Cross Rivoli jest oferowany z benzynowym silnikiem PureTech o mocy 130 CV lub z dieslem BlueHDI o tej samej mocy, obydwa wspolpracujace z 8-biegowa automatyczna skrzynia EAT8. Ceny zaczynaja sie od 40 850 euro za wersje spalinowe, ktore nie maja zadnej elektryfikacji, dlatego kwalifikuja sie do etykiety C.
W gamie dostepna jest takze hybryda plug-in, DS 4 Cross Rivoli E-TENSE 225 EAT8, w tym przypadku z etykieta ZERO. Cena tej wersji, oferujacej zasieg w trybie elektrycznym wynoszacy 54 km, zaczyna sie od 48 900 euro.
Deja un comentario


Peugeot E-208 GTi: zabawka na baterie, która przywraca ducha sportowych samochodów z lat osiemdziesiątych
Nowy Lexus ES: luksus rośnie i staje się elektryczny
Pierwszy kontakt z Dacia Sandero Hybrid 155: moc i wydajność od 19 890 euro