DS DS 4 Kompakty Gama / wersje
DS 4 Edycja Limitowana Opera Blue

Od wielu miesięcy DS funkcjonuje jako niezależna marka, oddzielona od Citroëna, ale nadal pozostaje w ramach Grupy PSA, dlatego trzy marki mają wiele wspólnych elementów, z których najważniejsze to jednostki napędowe.
Celem DS, po oddzieleniu się od Citroëna i zaprzestaniu bycia wyższą gamą w obrębie tej samej marki, było odejście od wizerunku marki generalistycznej i pozycjonowanie się na rynku jako marka premium, która niewiele ma wspólnego z generalistycznymi siostrzanymi markami Peugeot, a zwłaszcza z Citroënem.
W ten sposób modele DS 5, DS 4, DS 3 oraz DS 3 Cabrio stopniowo przechodziły lifting, którego główne zmiany dotyczyły przodu, z „nowym wizerunkiem marki”, a na nich nigdzie nie pojawiały się już logo z podwójnym szewronem.
DS zazwyczaj przyciąga uwagę dzięki edycjom specjalnym. Latem ubiegłego roku wprowadziła edycję 60. rocznicy jako hołd dla modelu DS „Tiburón”, dostępną w całej gamie.
Teraz prezentuje nową edycję limitowaną, ekskluzywną dla swojego modelu średniego, nazwanego DS 4 Opera Blue. Ma ona podkreślić jeszcze bardziej elegancję francuskiego kompaktu dzięki kolorowi Azul Encre nadwozia oraz kolorowi Blanco Ópalo na dachu i subtelnym spojlerze, obudowach lusterek i środkach 18-calowych felg o oczywiście bardzo stylowym wzornictwie.

We wnętrzu znajdziemy fotele z tapicerką mieszaną oraz najnowsze rozwiązania technologiczne w zakresie łączności i infotainmentu, obsługiwane przez 7-calowy ekran dotykowy na środkowej konsoli, z Mirror Link, Apple CarPlay, nawigacją, funkcją połączenia alarmowego i lokalizacją pomocy. Nie brakuje także systemu bezkluczykowego dostępu i uruchamiania.
Jedynym opcjonalnym wyposażeniem jest pakiet „Cuero Bracelet Marrón Habana”, który za 2500 euro obejmuje skórzaną tapicerkę (z podgrzewanymi także przednimi fotelami), elektrycznie regulowany fotel kierowcy z pamięcią, czujniki parkowania oraz czujnik martwego pola.
Pod względem mechanicznym dostępny jest z benzynowym silnikiem 1.2 PureTech o mocy 130 KM w cenie 26 600 euro oraz z 1.6 BlueHDi o mocy 120 KM w cenie 28 250 euro. Ten ostatni można zamówić także z sześciobiegową automatyczną skrzynią biegów EAT6, co podnosi jego cenę do 29 550 euro.
Źródło | DS
Deja un comentario


Peugeot E-208 GTi: zabawka na baterie, która przywraca ducha sportowych samochodów z lat osiemdziesiątych
Nowy Lexus ES: luksus rośnie i staje się elektryczny
Pierwszy kontakt z Dacia Sandero Hybrid 155: moc i wydajność od 19 890 euro