Cupra Tarraco: tak mogłaby wyglądać sportowa wersja nowego SUV-a
Czy nowy Seat Tarraco otrzyma sportową wersję od Cupra? Modele Seat Ateca, Leon i Arona zostały już przejęte przez podmarkę Seat.
Nowy Seat Tarraco to jedna z sensacji w segmencie SUV-ów. Największy crossover producenta z Hiszpanii rywalizuje z modelami takimi jak Skoda Kodiaq czy Hyundai Santa Fe, a już teraz wielu z niecierpliwością czeka na premierę sportowej wersji SUV-a lub, dlaczego nie, modelu Cupra opartego na Tarraco.
Obecny Seat Tarraco: od 150 KM do 190 KM

Seat Tarraco zbudowano na platformie modułowej MQB-A grupy VAG. Obecnie duży SUV iberyjskiej marki oferuje kilka silników benzynowych i diesla o mocy od 150 KM do 190 KM, ale w przyszłości wszystko wskazuje na to, że model otrzyma jeszcze bardziej dynamiczną wersję. I właśnie tutaj pojawia się Cupra.
Podmarka Seat wydaje się idealnym miejscem, by Tarraco otrzymało wariant sportowy. Pierwszym modelem Cupra na rynku będzie sportowa wersja Seat Ateca, więc logiczne jest przypuszczenie, że także Seat Tarraco może otrzymać podobny wariant.
Wizualizacja: tak mógłby wyglądać Seat Tarraco od Cupra

Dzięki projektantowi XTomi możemy zobaczyć zapowiedź tego, co mogłoby być Cupra Tarraco. Oczywiście jest to tylko wizualizacja i w żaden sposób nie gwarantuje, że model trafi do produkcji, ale logika podpowiada, że tak właśnie będzie.
Modele Cupra: Ateca, Leon, Arona i… Tarraco?
Cupra już zapowiedziało wprowadzenie sportowych wersji Ateki, Leona, Arony i potencjalnie SUV-a coupé. Gdyby to się ziściło, Cupra Tarraco zaoferowałby bardziej sportowe podwozie, a także agresywniejszą stylistykę, podobną do tej, którą widzimy na tych zdjęciach.
Ten sam dwuturbinowy silnik co w Skoda Kodiaq RS?

Oczywiście nie mamy żadnych wskazówek co do jednostki napędowej, jaka mogłaby trafić pod maskę tego SUV-a, ale skoro już wyobrażamy sobie różne opcje, dlaczego nie założyć, że mógłby otrzymać ten sam silnik, który zadebiutował w nowym Skoda Kodiaq RS? Mowa o benzynowym dwuturbinowym silniku 2.0 litra, który w czeskim SUV-ie generuje 239 KM. Podkreślamy, to tylko przypuszczenia, ale logiczne wydaje się, że to, co dziś jest wizualizacją, może w przyszłości stać się modelem produkcyjnym.
Comentarios cerrados


Peugeot E-208 GTi: zabawka na baterie, która przywraca ducha sportowych samochodów z lat osiemdziesiątych
Nowy Lexus ES: luksus rośnie i staje się elektryczny
Pierwszy kontakt z Dacia Sandero Hybrid 155: moc i wydajność od 19 890 euro