Eco Explorer Camper Van, kamper hybrydowy do wyjazdów za miasto i codziennego użytku

Miłośnicy kamperów mają powody do radości, bo możliwości spędzania wolnego czasu i obcowania z naturą są coraz szersze. Marki nie tylko wprowadzają nowe modele, ale także firmy zajmujące się personalizacją pojazdów tworzą wersje busów kamperowych, które mogą zachwycić kupujących. Eco Explorer Camper Van to dzieło firmy Campers Scotland, działającej w Wielkiej Brytanii.

Firma wybrała bus Toyota Alphard Hybrid i przerobiła go tak, aby nadawał się zarówno do codziennej jazdy, jak i do wyjazdów na weekend w dobrej pogodzie. Układ wnętrza tego minivana nie różni się zbytnio od innych kamperów dostępnych na rynku, ale ma pewną odmienność, która podkreśla jego wyjątkowość, na przykład zamontowane dwa fotele w miejscu, gdzie w innych kamperach znajduje się kuchnia.

Kamper hybrydowy z trzema rodzajami paliwa

W przypadku Eco Explorer Camper Van kuchnia jest ukryta pod trzecim rzędem siedzeń, które dodatkowo można rozłożyć i zamienić w składane łóżko, by cieszyć się wyjazdem za miasto. Ponadto, jak we wszystkich kamperach, znajduje się łóżko na dachu, na którym można odpocząć nawet pięciu osobom. Jest tu też wysuwany stół, a tylna kanapa może przesuwać się do przodu, by zrobić miejsce na cały bagaż na kemping.

Jeśli chodzi o układ napędowy, składa się on z silnika o pojemności 2,4 litra, który współpracuje z silnikami elektrycznymi napędzającymi obie osie. Daje to znaczną moc i pozwala busowi jeździć w pełni elektrycznie, z zasięgiem, który na razie nie został ujawniony. Oprócz tego układu hybrydowego Eco Explorer Camper Van ma jeszcze jedną dodatkową cechę.

Ten model ma bowiem dodatkowy zbiornik na gaz płynny (LPG), dzięki czemu kamper osiąga łączny zasięg 1610 kilometrów, co czyni go bardzo dobrym pojazdem do podróży po całym kraju. To wersja Tribid, która korzysta z trzech paliw, by poruszać się z większą swobodą, zachowując oznaczenie „ECO” w każdym z trzech trybów jazdy. A przynajmniej w dwóch z nich.

Cena Eco Explorer Camper Van wynosi około 28 772 euro według kursu wymiany. Wersja Tribid kosztuje 2000 euro więcej, ale wyższy koszt może zostać zrekompensowany niższym zużyciem paliwa i niską ceną LPG. To kolejna opcja dla miłośników kempingu, która może być dostępna na rynkach europejskich. Co sądzisz o tej propozycji?