El Lamborghini Sián zostaje zaprezentowany przed swoim debiutem na Salonie we Frankfurcie

Rynek motoryzacyjny obudził się z letargu lata i wszyscy czekamy na to, co pojawi się podczas Salonu we Frankfurcie, który odbędzie się za kilka dni. Zaledwie kilka dni temu Lamborghini pokazał krótką zapowiedź tego, czym będzie nowy hipersamochód, który chce zaprezentować na tym tak ważnym wydarzeniu, ale to nie wystarczyło.

Dlatego dziś mamy więcej danych o tym, jak będzie się nazywał Lamborghini Sián, i mamy już kilka oficjalnych zdjęć, które pozwalają oswoić się z cudem, jaki zobaczymy na żywo za kilka dni. Lamborghini Sián stanie się najpotężniejszym supersamochodem marki i pierwszym z nich wyposażonym w napęd hybrydowy.

Stylistycznie model dziedziczy część wizerunku Lamborghini Terzo Milenio, ale z pewnością wyznacza własny, bardziej uderzający styl. Dziś możemy dokładnie przyjrzeć się nadwoziu i cieszymy oko optycznymi blokami w kształcie leżącego Y. Z tyłu również znajdują się oryginalne bloki świetlne, złożone z dwóch grup po trzy sześciokątne światła.

Wiedzieliśmy już, że powstanie tylko 63 egzemplarze, a mimo że cena jest naprawdę wysoka (według plotek 3,3 miliona euro), wszystkie egzemplarze są już sprzedane, więc jeśli chciałeś być właścicielem jednego z nich, będzie ci trudno.

Silnik napędzający ten model to blok V12 o pojemności 6,5 litra, ten sam, który stosuje Lamborghini Aventador SVJ, choć tytanowy układ dolotowy poprawia wydajność silnika: zamiast 770 CV przy 8500 obr./min generuje on 785 CV przy tych samych obrotach. Ponieważ ma także system Mild Hybrid 48 V, moc ta wzrasta wyjątkowo do 819 CV.

Oczywiście układ lekkiej hybrydyzacji wyposażony w Lamborghini Sená potrafi sam poruszyć samochód. Do magazynowania energii elektrycznej nie używa się natomiast baterii litowo-jonowej, lecz superkondensatora, który jest trzy razy lżejszy od baterii o tych samych rozmiarach i nawet trzy razy mocniejszy od ogniwa tej samej wielkości.

Silnik współpracuje z siedmiobiegową automatyczną skrzynią biegów. Dzięki temu przyspieszenie od 0 do 100 km/h trwa 2,8 sekundy, czas odzyskiwania prędkości od 70 do 120 km/h wynosi 1,2 sekundy, a prędkość maksymalna wynosi 350 km/h.