Elektryczne CUPRA Ibiza może stać się rzeczywistością

CUPRA jest na ustach wszystkich, nie tylko dlatego, że obchodzi trzecią rocznicę istnienia, ale także dlatego, że zaprezentowała CUPRA Formentor VZ5, najmocniejszy wariant tego hiszpańskiego crossovera, produkowany w ograniczonej liczbie egzemplarzy. Zanim jednak przejdziemy do tych osiągnięć rodzimej marki, warto przypomnieć pewną zapowiedź, która nigdy się nie zmaterializowała: CUPRA Ibiza. Tak, hiszpańska firma kilka lat temu przedstawiła prototyp, który obiecywał stać się pierwszym modelem CUPRA, ale ostatecznie zrezygnowano z tego pomysłu…aż do teraz.

Musimy wziąć pod uwagę, że czasy się zmieniają, a mobilność elektryczna nadchodzi, czy nam się to podoba, czy nie. W tym kontekście nawet marki nastawione na osiągi muszą się dostosować, a CUPRA nie jest wyjątkiem, co pokazują jej opcje PHEV oraz CUPRA El-Born, jej pierwszy w pełni elektryczny model.

Wygląda jednak na to, że hiszpańska marka jest gotowa, by stawić czoła czasom, w których żyjemy, z gamą samochodów zaangażowanych w ochronę środowiska. Plotki wskazują, że kolejnym krokiem będzie CUPRA Ibiza, samochód, który nie przypomni ani tego, co sugerował tamten prototyp, ani tego, co sobie wyobrażaliśmy jako zagorzali petrolheadzi.

Ten model mógłby pojawić się w zgodzie z Volkswagen ID.1, elektrycznym miejskim samochodem, który stałby się modelem wjazdowym rodziny ID. Biorąc pod uwagę synergię między obiema firmami, CUPRA Ibiza mogłaby oprzeć się na tej bazie, dodając jednak sportowe akcenty, co uczyniłoby z niej pojazd segmentu B, gotowy dbać o planetę i zapewniać sporo frajdy na górskiej drodze.

Jeśli ta koncepcja się urzeczywistni, mówimy o premierze najpóźniej w 2025 roku. Przewiduje się także, że do tego czasu CUPRA będzie miała łącznie sześć modeli, z czego cztery będą należeć wyłącznie do niej, czyli nie będzie miała odpowiedników w SEAT.

W ten sposób hiszpańska marka mogłaby rozważać adaptację SEAT Ibiza do swojej gamy pojazdów. Nie wolno zapominać, że komercyjne życie ostatniej generacji hiszpańskiego miejskiego samochodu zbliża się do końca, co otworzy drogę nowej generacji, która postawi przynajmniej na napędy PHEV, wyraźnie zapowiadając elektryczną przyszłość.