Nowy Mazda MX-5 2021: ulepszenia japońskiego roadstera

Mazda MX-5, który już zyskał status motoryzacyjnej ikony i przekroczył liczbę 1,1 miliona sprzedanych egzemplarzy na całym świecie w ciągu czterech generacji, nadal się rozwija dzięki drobnym ewolucjom. Japoński producent prezentuje teraz gamę 2021 z kilkoma nowościami w wyposażeniu oraz atrakcyjną edycją specjalną, po sukcesie innych edycji, takich jak MX-5 30 Aniversario.

Niewiele, ale zawsze coś, jak mówi przysłowie. Od wersji wejściowej w gamie MX-5 jako standardowe wyposażenie otrzymuje teraz cyfrowe radio. MX-5 staje się także pierwszym modelem japońskiej marki oferującym łączność Apple CarPlay bezprzewodowo, bez konieczności używania kabla. Kolejną nowością jest kolor Deep Crystal Blue Mica jako alternatywa dla dotychczasowej palety lakierów nadwozia.

MX-5 Blue&Red Edition

Wersja specjalna Blue&Red Edition, oparta na MX-5 Soft Top z silnikiem benzynowym 2.0 Skyactiv-G o mocy 184 KM i sześciobiegową manualną skrzynią biegów, otrzymuje wspomniany nowy kolor nadwozia dostępny w gamie jako standard, połączony z bordową kapotą i białą skórzaną tapicerką wnętrza.

W tej edycji specjalnej standardowo występują także felgi BBS 17-calowe, system MZD Connect z nawigacją i 7-calowym ekranem dotykowym, audio BOSE z 9 głośnikami, podgrzewane fotele oraz tylne czujniki parkowania. W porównaniu z wersją Zenith dopłata za edycję Blue&Red wynosi około 2750 euro.

Ceny nowej gamy Mazda MX-5 2021, bez uwzględnienia ewentualnej obowiązującej promocji, zaczynają się od 28 640 euro za MX-5 z silnikiem 1.5 o mocy 132 KM, a od 34 250 euro za wersję 2.0 o mocy 184 KM w wykończeniu Zennith. Edycja specjalna Blue&Red Edition kosztuje 37 000 euro. W przypadku Mazda MX-5 RF cena zaczyna się od 36 750 euro za wersję 2.0 z manualną skrzynią biegów.

Dane techniczne tego samochodu

RoadsterMazda MX-513 wersji · od 32 550 €