Element MG 4X wykorzystuje półprzewodnikową baterię stanu stałego i obiecuje większy zasięg

Model MG 4 zyskuje na popularności, ponieważ właśnie zaprezentowano nową wersję, która ma coś, co czyni ją wyjątkową. Sama nazwa już wskazuje, że jest to SUV, zaprojektowany z myślą o zapewnieniu większej mocy. Jednak to, co wyróżnia go spośród innych modeli, to zastosowanie baterii półstałej.

Oznacza to, że jego bateria wykorzystuje jedynie 5% elektrolitu ciekłego. Taki skład poprawia stabilność termiczną i lepiej znosi ekstremalne mrozy i upały. Bateria ma pojemność 53,95 kWh, niezbyt dużą, ale pozwala samochodowi przejechać około 510 kilometrów na jednym ładowaniu.

Brak szczegółów dotyczących napędu

Marka nie podała więcej szczegółów dotyczących napędu MG 4X, dlatego nie znamy jego ostatecznych parametrów. Nie wiadomo , czy będzie to jeden czy dwa silniki ani jaką moc będą oferować. Wiadomo natomiast, że architektura technologiczna E3, która już stanowi podstawę MG 4, znajdzie zastosowanie również w tym wariancie.

Długość wynosi 4395 milimetrów, szerokość 1842 milimetry, a wysokość 1551 milimetrów. Rozstaw osi to 2750 milimetrów, a masa własna wynosi 1485 kg. Pod względem wyglądu bardzo przypomina MG 4, choć ma własne cechy, które nadają mu odmienny styl.

Z przodu znajdziemy duże otwory wlotowe powietrza oraz atrapę chłodnicy umieszczoną w dolnej części. Trójkątne reflektory uzupełnia cienki pasek świetlny, który dodaje charakteru sygnaturze świetlnej samochodu. Pierwsze zdjęcia pokazują czarne lusterka wsteczne oraz duży przeszklony dach panoramiczny. Tylne lampy mają ostry kształt, podobny do tych, które można zobaczyć w MG S5, modelu z wyższej półki niż ten MG 4.

Brak jest zdjęć wnętrza MG 4X, dlatego trzeba założyć, że będzie bardzo podobne do wnętrza hatchbacka. Prawdopodobnie zastosowano w nim ten sam centralny ekran systemu informacyjno-rozrywkowego zaprojektowany przez firmę Oppo. Fizyczne przyciski umieszczone na kierownicy i konsoli sprawią, że wzornictwo nie będzie minimalistyczne.