Fiat aktualizuje gamę Bravo
W tym roku została ograniczona do dwóch poziomów wyposażenia, które można łączyć z trzema wersjami z dwoma różnymi silnikami. Skupienie na elementach niezbędnych sprawia, że jest tańszy niż wcześniej.

Włoska marka ogłosiła zmiany w ofercie wykończeń i wyposażenia swojego kompaktowego modelu na rynku hiszpańskim. Od teraz oferta została znacznie uproszczona do dwóch poziomów wyposażenia, które wraz z obowiązującymi promocjami, w tym wersją Eco:Fiat, sprawiają, że jest jeszcze bardziej atrakcyjna. Silniki pozostają bez zmian: benzynowy 1.4 o mocy 90 KM oraz diesel 1.6 Multijet o mocy 105 i 120 KM.
Najbardziej podstawowym wykończeniem Bravo jest Active. Jego wyposażenie standardowe obejmuje system kontroli stabilności ESP z funkcją Hill Holder, radio CD MP3 i klimatyzację. Można go zamówić wyłącznie z najsłabszymi jednostkami obu oferowanych rodzajów paliwa. Cena bazowa wersji benzynowej wynosi 12 200 euro, a z dieslem wzrasta do 14 200.
Aby rozszerzyć wyposażenie, dostępne jest inne wykończenie, MyLife, oferowane także w innych modelach Fiat. Do wyposażenia wersji Active dodaje ono światła przeciwmgielne, tempomat, kierownicę i dźwignię zmiany biegów obszyte skórą, 16-calowe aluminiowe felgi malowane na czarno diamentowo oraz system łączności Blue & Me. Opcjonalnie można doposażyć się w pakiet MyLife za 600 euro, który uzupełnia powyższe o czujnik deszczu i zmierzchu, koło zapasowe, podłokietniki przednich foteli, elektrycznie sterowaną tylną szybę oraz zestaw dla palaczy.
Aby odróżnić ten wariant estetycznie, warto zwrócić uwagę na atrapę chłodnicy i słupki B w kolorze czarnego fortepianowego, klamki drzwi chromowane oraz deskę rozdzielczą z technologią antyzarysowąq. Ta wersja jest dostępna z każdym silnikiem z gamy Bravo 2012. Ceny zaczynają się od 12 800 euro za wersję 1.4 benzynową, a sięgają 15 800 euro za 1.6 diesla o mocy 120 KM.
Źródło | Fiat
un comentario
Deja un comentario

Peugeot E-208 GTi: zabawka na baterie, która przywraca ducha sportowych samochodów z lat osiemdziesiątych
Nowy Lexus ES: luksus rośnie i staje się elektryczny
Pierwszy kontakt z Dacia Sandero Hybrid 155: moc i wydajność od 19 890 euro
Es un precio muy competitivo, muy atractivo el acabado MyLife.
Tengo un Bravo 1.6 MJet 105cv desde hace 2 años y estoy contento.
No entiendo como sus cifras de ventas no son un poco más altas.