Ford Transit Furgonetas Gama / wersje
Ford Transit M-Sport: upamiętniając 50-lecie

W tym roku obchodzimy 50-lecie Ford Transit, odnoszącego sukcesy pojazdu użytkowego amerykańskiej marki, która od 1965 roku jest już przy piątej generacji. Jako prezent urodzinowy brytyjski tuner furgonetek Van Sport nawiązał współpracę z M-Sport, twórcami Ford Fiesta RS WRC, aby nadać bardziej sportowy wygląd popularnej furgonetce Ford.
Zainspirowany Fiestą RS WRC, ten Ford Transit M-Sport ma podobną dekorację, specjalny zestaw nadwozia i kilka detali we wnętrzu, które nadają mu bardziej sportowy wygląd. Zaczynając od zewnątrz, Van Sport wyróżnił Transita M-Sport spośród pozostałych Transitów na drodze, montując zestaw nadwozia złożony z przedniego i tylnego zderzaka, zestaw 18-calowych felg aluminiowych OZ, specjalne progi, niewielki tylny spoiler oraz dyfuzor zaprojektowany tak, by pomieścić cztery kwadratowe końcówki wydechu.

Aby poprawić wygląd zewnętrzny, zastosowano różne wzory naklejek, wyraźnie inspirowane Fiestą RS WRC, łączące kolory biały, niebieski i czarny. Ponadto montaż obniżonego zawieszenia firmy Eibach sprawia, że Ford Transit M-Sport jest o 30 mm niżej niż zwykły Transit.
Wewnątrz kabiny Van Sport i M-Sport przygotowały liczne, specjalnie zaprojektowane detale. Skórzana kierownica z dolną częścią w niebieskiej skórze, tablica przyrządów w kolorze białym z podświetleniem LED i logo M-Sport, tapicerka ze skóry z wstawkami z logo, tabliczka identyfikacyjna ograniczonej serii, niebieskie pasy bezpieczeństwa, dywaniki w edycji limitowanej oraz podzielona część trzeciego rzędu siedzeń, pozwalająca zachować przestrzeń ładunkową.
Pod maską silnik Duratorq TDCi o pojemności 2,2 litra pozostaje bez zmian w Ford Transit M-Sport. Choć mogłoby się wydawać, że to edycja limitowana do dwóch lub trzech sztuk, Van Sport zamierza ją sprzedawać i już ogłosiło, że jej cena w Wielkiej Brytanii (jedynym miejscu, gdzie trafi do sprzedaży) zacznie się od 37.986 euro.
Źródło | WCF
Dane techniczne tego samochodu
Deja un comentario


Siedmiu finalistów konkursu Samochód Roku w Europie 2027 (COTY) to wyłącznie samochody elektryczne
Peugeot E-208 GTi: zabawka na baterie, która przywraca ducha sportowych samochodów z lat osiemdziesiątych
Nowy Lexus ES: luksus rośnie i staje się elektryczny