Genesis rzuca wyzwanie pustyni z prototypem X Skorpio Concept

Victor Alós Yus    @sepelaci    28 January 2026     2 min.
Genesis rzuca wyzwanie pustyni z prototypem X Skorpio Concept

Koncepcyjny model Genesis X Skorpion Concept chce zmierzyć się z najbardziej wymagającymi pustyniami świata, oferując imponujące wyposażenie i robiąc ogromne wrażenie wyglądem.

Genesis X Skorpio Concept (6)

Samochody koncepcyjne przynoszą na rzeczywistość pojazdy, które mają zaskakiwać, ale także sprawiać, że innowacje technologiczne i mechaniczne staną się czymś praktycznym, co można wykorzystać w modelach dostępnych na rynku. Innym razem stają się samochodami, które chcemy zobaczyć w akcji i mieć okazję prowadzić. Genesis X Skorpio Concept to najnowszy prototyp tej koreańskiej marki i nas zaskoczył.

Jest to ekstremalny terenowy pojazd, który potrafi poruszać się po najbardziej wymagających terenach, nie tracąc przy tym stylu. Zadebiutował na pustyni Empty Quarter w Arabii Saudyjskiej, a odbyło się to razem z egzemplarzami GV60, GV70 i GV80 przystosowanymi do jazdy po pustyni.

Genesis X Skorpio Concept (1)

Inspiracja pustynią

Model koncepcyjny został zainspirowany czarnym skorpionem i oddaje całą siłę i moc, jaką posiada to pustynne zwierzę. Zaprojektowano go z podwoziem rurowym i wyposażono w klatkę bezpieczeństwa o specyfikacji wyścigowej, która chroni pasażerów. Z przodu posiada oświetlenie LED, które rozciąga się na boki i jest obecne również z tyłu.

Panele nadwozia wykonano z połączenia włókna węglowego, włókna szklanego i kevlaru, materiałów wybranych ze względu na wytrzymałość i trwałość. Szczególnie efektowna jest wersja w kolorze czarnym, którą można było zobaczyć, maszyna, która już swoim wyglądem robi wrażenie.

Felgi 18-calowe wyposażono w opony terenowe 40-calowe, a brakuje nam danych o prześwicie pojazdu, ale wiadomo, że jest on w stanie bez problemu pokonać każdą wydmę, jaka stanie mu na drodze.

Napęd

Ten model koncepcyjny to nie tylko makieta do podziwiania. Wyposażono go w silnik V8 o mocy 1.100 KM i maksymalnym momencie obrotowym 1.152 Nm. Istnieje nadzieja, że będzie mógł otrzymać konfigurację hybrydową oraz turbosprężarkę.

Deja un comentario