Audi wraca do fizycznych przełączników i rezygnuje z technologii dotykowej
Audi przemyśla wykorzystanie dużych ekranów multimedialnych i przygotowuje powrót do fizycznych przełączników wraz z premierą Audi Q5.

Jeszcze kilka lat temu wydawało się, że motoryzacja zmierza w stronę dużych ekranów multimedialnych. Wielkie wyświetlacze pojawiały się w nowych modelach, a marki prześcigały się w liczbie ekranów, ich rozmiarze i funkcjach. Jednak po pewnym czasie, gdy wydawało się, że to będzie dominujący trend, wszystko zdaje się zmieniać. Okazuje się bowiem, że ekrany zastępowane są fizycznymi przełącznikami, a w wielu układach pojazdu wraca analogowa obsługa.
Audi to ostatnia marka, która ogłosiła powrót do fizycznych przełączników i rezygnację z dokładania kolejnych przycisków na ekranach multimedialnych pojazdu. Nowy dyrektor ds. projektowania, Massimo Frasciela, zapewnił, że marka nie zrezygnuje z najbardziej zaawansowanej technologii, ale będzie ją stosować tylko wtedy, gdy jest to naprawdę potrzebne, a nie po to, by była obecna w każdym momencie.

Żegnajcie wielkie ekrany
Duże ekrany znikną z wnętrz modeli Audi. Kolejna generacja modeli marki, której premiera nastąpi wraz z debiutem Audi Q5, nie będzie już wyposażona w tę technologię w wyłącznym zakresie. Zamiast tego zastosowane zostaną wysokiej jakości materiały i wzmocniona zostanie obsługa dotykowa, ale w formie fizycznych przełączników. Celem jest, by technologia była intuicyjna, a nie narzucająca się.
Zdaniem Frasciella duże ekrany, zajmujące sporo miejsca na desce rozdzielczej, reprezentują „technologię dla samej technologii” i nie oferują praktycznych rozwiązań dla kierowcy. Natomiast, według dyrektora, powrót fizycznych przełączników zapewnia szybszą, bardziej wydajną i intuicyjną reakcję.
Jak już wspomnieliśmy, ten trend podążają również inni producenci. Mercedes wyniósł go na szczyt dzięki systemowi MBUX Hyperscreen, ale obecnie na nowo przemyśla ten aspekt, by wrócić do fizycznych przełączników i bardziej racjonalnie wykorzystać przestrzeń wnętrza.
Kolejne zalety powrotu fizycznych przełączników
Powrót tych fizycznych przełączników wpływa nie tylko na użyteczność tych systemów. Ponadto fizyczne przełączniki obniżają koszty napraw, ponieważ każdy problem z ekranem może wiązać się z dość wysokim kosztem. Zarządzanie flotami jest również prostsze i bardziej efektywne w miejscach, gdzie nie wdrożono najnowszej technologii, więc powrót do fizycznych przełączników w modelach Audi przynosi same korzyści.
Entuzjaści ekranów twierdzą jednak, że ta technologia ma wiele zalet, takich jak szybsze i częstsze aktualizacje. Audi chce zatem znaleźć równowagę między obiema drogami i zapewnić swoim modelom lepszą funkcjonalność i wsparcie technologiczne. Wszystko to bez utraty jakości i premium doświadczenia użytkowania, którym cieszą się kierowcy ich samochodów.
Dane techniczne tego samochodu
Deja un comentario


Peugeot E-208 GTi: zabawka na baterie, która przywraca ducha sportowych samochodów z lat osiemdziesiątych
Nowy Lexus ES: luksus rośnie i staje się elektryczny
Pierwszy kontakt z Dacia Sandero Hybrid 155: moc i wydajność od 19 890 euro