Grupa BMW: lider rejestracji w segmencie pojazdów zelektryfikowanych
Raport opublikowany przez Grupę BMW w listopadzie 2018 roku umieścił Niemców wśród najbardziej zaawansowanych w sektorze elektryfikacji.
Grupa BMW utrzymała swój dobry postęp w segmencie pojazdów zelektryfikowanych w ciągu 2018 roku. Potwierdza to dobre wyniki z 2017 roku: 100.000 sprzedanych samochodów elektrycznych i hybrydowych w tym okresie. Ten wynik zapewnił firmie przywództwo w tym segmencie. Według raportu marki niemieckiej, w ubiegłym miesiącu listopadzie była liderem pod względem nowych rejestracji w Europie i Niemczech. Na poziomie światowym zajęła natomiast trzecie miejsce wśród marek, za chińskim producentem BYD i amerykańskimi Tesla.
Grupa BMW: liderzy w Europie
Przyszłość branży motoryzacyjnej wiąże się z
elektryfikacją
modeli spalinowych. Niektórzy producenci opracowali jednak w ostatnich latach tego typu modele, wyprzedzając nadchodzące czasy. W ten sposób wiele marek zaplanowało już własną transformację energetyczną z w pełni lub częściowo zelektryfikowanymi gamami.
BMW stała się liderem tego sektora na kontynencie europejskim. Przełożyło się to na 17% rejestracji w listopadzie
, co pozwoliło jej uzupełnić podium wraz z Volkswagen (13%) i Nissan (11%). Choć dokładne dane nie są znane, stanowi to duży impuls dla niemieckiej marki.
Z drugiej strony, te dane wzrosły, jeśli spojrzymy na kraj pochodzenia, Niemcy. Według tego raportu rejestracje osiągnęły 19%, co stawia firmę na czele listy. Jednak Volkswagen, najbliższy konkurent w tym segmencie według przedstawionego zestawienia, osiągnął 17%. Trzecie miejsce przypadło Smart z 10% rejestracji w listopadzie.
Jednak dane na poziomie globalnym zepchnęły BMW na trzecie miejsce z 8% w przedostatnim miesiącu roku
. W tym przypadku wiodącymi markami były BYD (Chiny) i Tesla, które osiągnęły po 11% rejestracji.
Grupa BMW rejestruje więcej samochodów zelektryfikowanych niż spalinowych
Kolejnym godnym uwagi danym była większa liczba rejestracji pojazdów zelektryfikowanych w porównaniu z tymi spalinowymi. Według tego dokumentu
na całym świecie rejestracje tego typu samochodów potroiły się
w porównaniu z „tradycyjnymi”.
Te dane powtórzyły się w Stanach Zjednoczonych (8,4% wobec 1,8%), Europie (19,7% wobec 5,7%), Niemczech
(21,5% wobec 7,8%) i Norwegii (14,3% wobec 3,6%). Ponadto największa liczba rejestracji wystąpiła w Wielkiej Brytanii, gdzie osiągnęła 31,9% wobec 8,1% pojazdów spalinowych.
Comentarios cerrados

Peugeot E-208 GTi: zabawka na baterie, która przywraca ducha sportowych samochodów z lat osiemdziesiątych
Nowy Lexus ES: luksus rośnie i staje się elektryczny
Pierwszy kontakt z Dacia Sandero Hybrid 155: moc i wydajność od 19 890 euro