Grupo BMW: líder em matrículas no segmento de veículos eletrificados
O relatório publicado pelo Grupo BMW colocou os alemães, em novembro de 2018, entre os mais avançados no setor da eletrificação.
O Grupo BMW manteve o seu bom desempenho no segmento de veículos eletrificados durante 2018. Isto confirma os bons dados obtidos em 2017: 100.000 automóveis elétricos e híbridos vendidos nesse período. Este número garantiu à marca a liderança neste segmento. Segundo o relatório da marca alemã, durante o passado mês de novembro, foi líder em novas matrículas na Europa e Alemanha. Já a nível mundial, foi a terceira marca, atrás do fabricante chinês BYD e dos norte-americanos Tesla.
Grupo BMW: líder na Europa
O
futuro
do setor automóvel passa pela eletrificação dos modelos de combustão. No entanto, algumas marcas desenvolveram nos últimos anos modelos com estas características, antecipando-se aos tempos vindouros. Assim, muitas já programaram a sua transição energética particular com gamas totalmente ou parcialmente eletrificadas.
BMW
tornou-se líder deste setor no continente europeu. Isto traduziu-se em 17% das matrículas durante o mês de novembro, completando o pódio Volkswagen (13%) e Nissan (11%). Embora não se conheçam números exatos, isto representou um grande impulso para a marca alemã.
Por outro lado, estes dados subiram se olharmos para o seu país de origem, Alemanha. Segundo este relatório, as matrículas atingiram 19%, colocando a empresa à cabeça da lista. Contudo, Volkswagen, o principal perseguidor neste segmento segundo o dossiê apresentado, atingiu 17%. O terceiro lugar coube a Smart com 10% das matrículas no mês de novembro.
No entanto, os dados a nível global
relegaram a BMW para o terceiro lugar com 8% no penúltimo mês do ano. Neste caso, as marcas líderes foram BYD (China) e Tesla, que alcançaram 11% das matrículas cada uma.
O Grupo BMW matricula mais carros eletrificados do que de combustão
Outro dos
dados mais relevantes
foi o maior número de matrículas de veículos eletrificados face aos de combustão. Segundo este documento, em todo o planeta triplicou a matrícula deste tipo de automóveis face aos “tradicionais”.
Estes dados repetiram-se
nos Estados Unidos (8,4% contra 1,8%), na Europa (19,7% face a 5,7%), na Alemanha (21,5% contra 7,8%) e na Noruega (14,3% face a 3,6%). Além disso, o maior número de matrículas registou-se no Reino Unido, que atingiu 31,9% contra 8,1% de veículos de combustão.
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