Hennesey Maximus, Jeep Gladiator o mocy 1000 KM, którego znajdziesz w Stanach Zjednoczonych

Pick-upy to obecnie modny pojazd, który przyciąga wielu kupujących szukających otwartej furgonetki zdolnej pokonać każdy teren, nawet najbardziej wyboisty. Dlatego w ofercie głównych producentów nie brakuje tego typu pojazdów, a firmy tuningowe także pracują nad tym, aby stworzyć modele przyciągające wzrok kupujących.

Maximus zaprojektowany przez Hennessey to jeden z tych ekstremalnych pick-upów, który sprawia, że chcemy nim jeździć za wszelką cenę. Bazuje na Jeep Gladiator i choć zachowuje kształt tego modelu, tuner przesunął jego granice tak daleko, że stał się czymś naprawdę spektakularnym, przeznaczonym do prezentacji na SEMA.

Najbardziej rzuca się w oczy zestaw podnoszący o 6 centymetrów od King, który nadaje furgonetce bardziej imponujący wygląd. Ale uwaga, na tym nie koniec. Aluminiowe felgi z oponami terenowymi BFGoodrich dodają jeszcze więcej charakteru temu efektownemu modelowi.

Jednak największą zmianę wprowadzoną przez Hennessey widać w silniku. Owszem, silnik Pentastar V6 o pojemności 3,6 litra oferuje znaczną moc i wszechstronność, ale firma tuningowa postanowiła nadać Jeep Gladiator bardziej agresywny charakter.

Dlatego wymienili ten silnik na silnik Hellcat V8 o pojemności 6,2 litra, który generuje 1000 KM, dzięki czemu ten pick-up staje się poważnym graczem na najtrudniejszych terenach. Zmieniono nie tylko silnik, ale także inne elementy jednostki, na przykład ECU oraz nowy układ przewodów, aby poprawić osiągi.

Chłodnica również została wymieniona, aby zapewnić lepsze chłodzenie silnika, a także ulepszono układ wtryskowy paliwa i zamontowano nowy układ wydechowy. Zwiększono też maksymalny moment obrotowy, osiągając moment obrotowy 1264 Nm, a przyspieszenie od 0 do 100 km/h trwa 3,9 sekundy, co jest bardzo dobrym wynikiem dla pojazdu o takich właściwościach.

Pojazd wyróżnia się detalami zewnętrznymi, które czynią z niego cięższą wersję Gladiatora, co również windует jego cenę. Standardowy Jeep Gladiator kosztuje około 50 000 dolarów, ale ta wersja osiąga 225 000 dolarów. Cenę tę John Hennessey uzasadnia tym, że Maximus potrafi wjechać na górę z motocyklem na pokładzie, a następnie na torze rozpędzić się do 100 km/h w mniej niż cztery sekundy. Jak można z tym dyskutować?

https://youtu.be/3A8VP7wWh-M