Honda Civic Diesel I-DTEC wyposażony jest w 9-biegową skrzynię biegów

Nowa 9-biegowa skrzynia biegów w Honda Civic Diesel I-DTEC pozwala jeszcze bardziej ograniczyć zużycie paliwa.

Honda Civic I-DTEC to już z natury bardzo ekonomiczny samochód. Jest wyposażony w 1,6-litrowy silnik i nową 9-biegową skrzynię biegów dostępną w całej gamie. Szeroki wybór przełożeń pozwala osiągnąć imponujący zasięg 4,1 l/100 km. To pierwszy raz, gdy japoński producent łączy silnik wysokoprężny z automatyczną skrzynią biegów w jednym z modeli Civic.

Efektywność tej skrzyni jest absolutnie imponująca. Krótkie przełożenie pierwszego biegu zapewnia płynne, a zarazem dynamiczne ruszanie. Wysokie biegi utrzymują niskie obroty silnika podczas jazdy ze stałą prędkością, dzięki czemu zmniejsza się zużycie paliwa i hałas generowany przez silnik.

W porównaniu z innymi modelami w swojej klasie Civic wyróżnia się stosunkiem mocy do zużycia paliwa dzięki swojemu 1,6-litrowemu silnikowi. Moc tego silnika wynosi 120 CV przy 4000 obr./min, a maksymalny moment obrotowy 300 Nm przy 2000 obr./min. Civic przyspiesza od 0 do 100 km/h w 11 sekund, a jego prędkość maksymalna wynosi 200 km/h.

Samochód wyróżnia się nie tylko efektywnością. Honda Civic I-DTEC emituje zaledwie 108 g/km CO2 w wersji sedan oraz 109 g/km w wersji 5-drzwiowej.

Silnik wyposażono w kute tłoki stalowe, które ograniczają straty ciepła, a dzięki technice obróbki zwanej „super plateau honing” zmniejszono tarcie między tłokami a cylindrami, co zapewnia płynny ruch tłoka i poprawia trwałość silnika w długim okresie eksploatacji.

Nowa turbosprężarka ma wysoce wydajną konstrukcję o zmiennej geometrii, a jej prędkość obrotowa jest precyzyjnie kontrolowana przez elektronikę samochodu. Minimalizuje to opóźnienie reakcji turbiny i zapewnia optymalne połączenie mocnego przyspieszenia przy niskich i średnich obrotach oraz wysokich osiągów przy dużych prędkościach.

Samochód trafi na rynek hiszpański w wersjach 5-drzwiowej i sedan. Pierwsze egzemplarze Civica 5-drzwiowego diesla AT są już dostępne w oficjalnych salonach Honda od lipca. Wersje sedan pojawią się od października.

Ceny zależą od wersji wyposażenia:

Honda Civic 5-drzwiowy diesel AT

– Elegance Navi 28 100 euro

– Executive 30 850 euro

– Executive Premium 31 750 euro

Honda Civic sedan diesel AT

– Comfort 26 950 euro

– Elegance Navi 29 400 euro

– Executive 32 050 euro

Bez wątpienia to świetna okazja dla osób szukających samochodu o niskim zużyciu paliwa i dobrych osiągach.

Poniżej przedstawiamy galerię zdjęć, dzięki której można dokładniej zobaczyć modele Honda:

Dane techniczne tego samochodu

HatchbackHonda Civic3 wersji · od 36 300 €