Honda Civic Diesel I-DTEC is uitgerust met een 9-traps automaatbak
De Honda Civic Diesel I-DTEC krijgt een nieuwe, efficiënte 9-traps automaatbak om nog meer brandstof te besparen.
De Honda Civic I-DTEC is al op zichzelf een uitermate zuinige auto. Hij heeft een 1.6-liter motor en een nieuwe 9-traps automaat voor het hele assortiment. Dankzij de ruime keuze aan versnellingen biedt hij een indrukwekkend actieradius van 4,1 l/100 km. Dit is de eerste keer dat de Japanse fabrikant een dieselmotor combineert met een automaat in een van zijn Civic-modellen.

De efficiëntie van deze versnellingsbak is absoluut spectaculair. De korte overbrenging van de eerste versnelling zorgt voor een soepele maar krachtige start. De hoge versnellingen houden het motortoerental laag bij constante snelheid, waardoor het brandstofverbruik en het geluid van de motor worden verminderd.

Vergeleken met andere modellen in zijn segment steekt de Civic er met zijn 1.6-liter motor bovenuit qua verhouding tussen vermogen en verbruik. Deze motor levert in totaal 120 CV bij 4.000 tpm met een maximaal koppel van 300 Nm bij 2.000 tpm. De Civic sprint van 0 naar 100 km/u in 11 seconden en heeft een topsnelheid van 200 km/u.
De Honda Civic I-DTEC onderscheidt zich niet alleen door zijn efficiëntie, maar ook door CO2-uitstoot van slechts 108 g/km in de sedanversie, en 109 g/km in de vijfdeurs versie.

De motor is voorzien van smeedstalen zuigers om het warmteverlies te beperken. Dankzij een honingtechniek genaamd “super plateau honing” wordt de wrijving tussen zuigers en cilinders verminderd, waardoor de zuigers soepel bewegen en de slijtage op lange termijn afneemt.
De nieuwe turbocompressor heeft een zeer efficiënt ontwerp met variabele geometrie, waarvan het toerental nauwkeurig wordt geregeld door de elektronica van de auto. Dit beperkt de turbovertraging en zorgt voor een optimale combinatie van koppel bij lage tot middelhoge toerentallen en prestaties bij hoge snelheden.

De auto komt op de Spaanse markt in zowel de vijfdeurs- als de sedanversie. De eerste exemplaren van de vijfdeurs Civic diesel AT zijn sinds juli al beschikbaar bij de officiële dealers van Honda. De sedans zijn vanaf oktober verkrijgbaar.
Wat de prijzen betreft, deze verschillen per versie:
Honda Civic vijfdeurs diesel AT
– Elegance Navi 28.100 euro
– Executive 30.850 euro
– Executive Premium 31.750 euro
Honda Civic Sedan diesel AT
– Comfort 26.950 euro
– Elegance Navi 29.400 euro
– Executive 32.050 euro
Zonder twijfel een uitstekende kans voor wie op zoek is naar een zuinige auto met goede prestaties.
Hieronder vindt u een fotogalerij om de modellen van Honda in meer detail te bekijken:
Technische fiche van deze auto
Comentarios cerrados


Peugeot E-208 GTi: een speelgoedauto op batterijen die de geest van de sportwagens uit de jaren tachtig laat herleven
Nieuwe Lexus ES: luxe groeit en wordt elektrisch
Eerste kennismaking met de Dacia Sandero Hybrid 155: vermogen en efficiëntie vanaf 19.890 euro