Honda Prologue Samochody elektryczne SUV
Honda Prologue 2024: pierwszy elektryczny SUV japońskiej marki
Honda Prologue to pierwsza elektryczna ofensywa marki w segmencie SUV, która debiutuje nowoczesnym i atrakcyjnym wzornictwem, dużą ilością technologii i obiecuje imponujący zasięg

Obecnie Honda oferuje w swojej gamie w naszym kraju tylko jeden model w pełni elektryczny. Jest to Honda E (prototyp). Jednak wszystkie pozostałe modele marki wyposażono w system hybrydowy, co pozwala marce chwalić się w pełni zelektryfikowaną gamą.
Mimo to Honda nie posiadał jeszcze dużego, w pełni elektrycznego SUV-a, czemu marka postanowiła zaradzić nowym Prologue. Jest to SUV zbudowany na platformie Ultium opracowanej przez General Motors, którą znamy z innych modeli, takich jak Chevrolet Equinox.
Największy w ofercie marki
Długość 4877 mm, szerokość 1634 mm i wysokość 1643 mm sprawiają, że nowy SUV ma rozmiary zbliżone, choć nieco większe, niż Honda CR-V, dlatego już teraz zapowiadamy dużą przestronność wnętrza i całkiem pojemny bagażnik.

Jeśli chodzi o wzornictwo, nowy Honda Prologue prezentuje się czysto i dość nowocześnie, co przypomina ostatnie premiery marki.
Przód wyposażono w zespoły optyczne LED o poziomym układzie, całkowicie zamkniętą czarną atrapę chłodnicy z logo marki pośrodku oraz zderzak o umięśnionych kształtach z niewielkim otworem chłodzącym w dolnej części.

Z boku SUV ma dwukolorowe alufelgi o rozmiarze 21 cali, klasyczne czarne osłony SUV wzdłuż dolnej części nadwozia oraz dość gładkie kształty bez wyraźnych przetłoczeń.
Z tyłu tylne lampy LED połączono czarną listwą w wykończeniu gloss, aby podkreślić szerokość pojazdu, szyba tylna jest dość mała, a na niej umieszczono mały spoiler, zaś zderzak nadaje mu bardziej crossoverowy charakter.

Dużo technologii
Wewnątrz kabiny znajdziemy bogate wyposażenie technologiczne, z dominującym centralnym ekranem dotykowym o przekątnej 11,3 cala oraz w pełni cyfrowym zestawem wskaźników o przekątnej 11 cali, na którym można odczytać wszystkie dane dotyczące stanu pojazdu.
Co ciekawe, pod centralnym ekranem systemu infotainment znajduje się fizyczny moduł klimatyzacji, dzięki któremu można zmieniać temperaturę lub intensywność bez przeglądania menu na ekranie.

Jeśli chodzi o część mechaniczną, Honda nie ujawnił żadnych danych, jednak biorąc pod uwagę zasięg, jaki oferuje na przykład Equinox, będzie on zbliżony do 500 kilometrów.
Pozostaje więc czekać na więcej szczegółów dotyczących tego nowego SUV-a, takich jak data premiery na rynkach, cena czy dane dotyczące osiągów.
Deja un comentario


Kia oferuje gamę elektryczną z 10 modelami, 50 wersjami i 400 możliwymi kombinacjami
Siedmiu finalistów konkursu Samochód Roku w Europie 2027 (COTY) to wyłącznie samochody elektryczne
Peugeot E-208 GTi: zabawka na baterie, która przywraca ducha sportowych samochodów z lat osiemdziesiątych