Hyundai Genesis 2014, nowa luksusowa limuzyna dla Europy

Hyundai dzisiaj rano zaprezentował w hotelu Grand Hyatt w Seulu nową generację premium sedana z napędem na tylną oś. Już dostępny na lokalnym rynku Hyundai Genesis trafi na główne rynki europejskie w ciągu przyszłego roku.

Nowy Hyundai Genesis jest efektem ponad czteroletnich prac rozwojowych, podczas których marka zainwestowała około 350 milionów euro. Spodziewa się, że model dobrze przyjmie się na rynkach, z oczekiwaną sprzedażą na poziomie 62 000 egzemplarzy w przyszłym roku: 32 000 w Korei i 30 000 za granicą.

Zacznijmy od wymiarów. Nowa generacja Hyundai Genesis ma 4990 mm długości, szerokość 1890 mm i wysokość 1480 mm. Rozstaw osi wzrósł o 75 mm w porównaniu z poprzednią generacją, osiągając 3010 mm, co pozwala poprawić przestronność wnętrza dla pasażerów. Genesis jest pierwszym modelem marki, który debiutuje z koncepcją „Fluid Sculpture 2.0”, dzięki której Hyundai chce pokazać prosty i harmonijny design.

Tak więc Hyundai Genesis wyróżnia się sześciokątnym przednim grillem oraz liniami podkreślającymi dynamiczny charakter modelu, a z tyłu sportowym wykończeniem. Pod względem technologicznym koreańska marka starała się wprowadzić nowe rozwiązania, które pozwolą jej konkurować w segmencie premium. Wśród nich wyróżnia się nowy czujnik kontroli stężenia CO2 w kabinie, a także system Autonomicznego Hamowania Awaryjnego (AEB). Całość uzupełniają system wykrywania martwego pola, wyświetlacz Head-Up, ostrzeganie przed niezamierzoną zmianą pasa ruchu oraz adaptacyjny tempomat.

Inną nowością w nowej generacji Hyundai Genesis jest napęd HTRAC All-Wheel-Drive, który pozwala maksymalnie kontrolować stabilność i tylny napęd, aby w pełni wykorzystać silniki V6 i V8. Choć bez wątpienia jego głównym rynkiem będzie Korea, marka zamierza też umocnić pozycję w Ameryce Północnej, na Bliskim Wschodzie i w Chinach. Po raz pierwszy zobaczymy go także na rynkach europejskich i rosyjskim.

Źródło: Hyundai