Idziemy na przejażdżkę Nissan Leaf Nismo RC?

Wyobraźmy sobie, że kierowca krąży po torze za kierownicą Nissan Leaf Nismo RC. Pierwszą rzeczą, której mu zabraknie, będzie charakterystyczny hałas silnika, skrzyni biegów i hamulców. Drugą będzie brak mechanizmu zmiany biegów.

Każdy, kto wsiądzie do Leaf Nismo RC lub dowolnego elektryka, zauważy, że niewiele rzeczy jest lepszych niż silnik elektryczny ze stałym momentem obrotowym, co sprawia, że Leaf jest niemal gokartem. Wystarczy dozować pedał gazu i trochę kontrowania kierownicą, a mamy przyzwoite okrążenie na tym Leafie, choć oczywiście z połową prędkości każdego samochodu torowego. Film po przerwie.