Hyundai IONIQ 6 Sedany Samochody elektryczne
Ioniq 6 od Hyundai oferuje zasięg do 610 kilometrów
Ioniq 6 od Hyundai oferuje zasięg do 610 kilometrów zgodnie z cyklem WLTP. Poznajmy go nieco bliżej?

Nowy Hyundai Ioniq 6 jest tutaj, by zakwestionować konwencje. Marka zaprezentowała sedana kilka tygodni temu, a teraz ujawnia niektóre jego specyfikacje oraz dodatkowe szczegóły dotyczące jednego z najbardziej eleganckich samochodów elektrycznych na rynku.
Przechodząc od razu do liczb: wersja podstawowa ma pakiet akumulatorów o pojemności 53 kWh oraz silnik elektryczny zamontowany z tyłu. Choć nie zostało to potwierdzone, może oferować moc 218 KM oraz zużycie energii poniżej 14 kWh/100 km zgodnie z cyklem WLTP. Mogłoby to sprawić, że Ioniq 6 stanie się jednym z samochodów elektrycznych o najwyższej efektywności energetycznej na rynku.
Ponadto będzie można nabyć wersję z pakietem akumulatorów o pojemności 77,4 kWh, która pozwoli przejechać ponad 610 kilometrów na jednym ładowaniu. Oznacza to również wzrost zasięgu o 100 km w porównaniu z Ioniq 5. Wzrost ten wynika z wielu czynników, w tym działań mających na celu poprawę efektywności, a także niskiego współczynnika oporu aerodynamicznego wynoszącego 0,21.
Wszystko, co musisz wiedzieć o Hyundai Ioniq 6
Ioniq 6 z dużym zasięgiem będzie oferowany z napędem na tylną oś oraz na wszystkie koła, a będzie też wariant z dwoma silnikami, generujący łączną moc 325 KM i maksymalny moment obrotowy 605 Nm. Te liczby mogą nie wydawać się szczególnie imponujące, ale pozwolą samochodowi przyspieszyć od 0 do 100 km/h w 5,1 sekundy.

Jeśli chodzi o osiągi, Ioniq 6 wyposażono w system „EV Performance Tuning”. Jest to coś w rodzaju konfigurowalnego trybu jazdy, ponieważ pozwala właścicielom „swobodnie dostosować siłę wspomagania kierownicy, moc silnika, czułość pedału przyspieszenia i tryb skrzyni biegów” za pomocą kilku dotknięć w systemie infotainment. Miło widzieć to ostatnie rozwiązanie, a nie dziwi, że Ioniq 6 korzysta z architektury E-GMP. Ta ostatnia stanowi podstawę Ioniq 5 i Kia EV6, a także nadchodzącego Ioniq 7.
Ioniq 6 obsługuje ładowanie 400 V i 800 V, co jest godne uwagi, ponieważ technologia 800 V jest w dużej mierze ograniczona do samochodów elektrycznych klasy premium. Szybka ładowarka prądu stałego o mocy 350 kW pozwoli samochodowi naładować się z 10 do 80% w zaledwie 18 minut. Wracając do najbardziej rzucającej się w oczy cechy Ioniq 6, można powiedzieć, że ma on zewnętrzny design charakteryzujący się „czystymi, prostymi liniami i czystą, aerodynamiczną formą, którą projektanci Hyundai opisują jako Emocjonalną Efektywność”.
Pod względem wymiarów Ioniq 6 ma długość 4855 mm, szerokość 1880 mm i wysokość 1495 mm, a rozstaw osi wynosi 2950 mm. Oznacza to, że samochód jest o 46 mm krótszy niż Sonata, mimo że jego rozstaw osi jest dłuższy o 107 mm.
Dane techniczne tego samochodu
Deja un comentario


Siedmiu finalistów konkursu Samochód Roku w Europie 2027 (COTY) to wyłącznie samochody elektryczne
Peugeot E-208 GTi: zabawka na baterie, która przywraca ducha sportowych samochodów z lat osiemdziesiątych
Nowy Lexus ES: luksus rośnie i staje się elektryczny