Czerwony D-Type Jaguar wraca do życia 62 lata po tym, jak pożegnaliśmy ostatnią jednostkę

Początki każdej marki budzą podziw, a z biegiem czasu także jej pierwsze pojazdy. Model, który spełnia wymogi klasyka i zarazem zachwyca, to bez wątpienia Jaguar D-Type. Ten sportowy samochód powstał, aby zaspokoić najbardziej wymagających klientów marki, czego udało się dokonać dzięki skonstruowaniu auta stworzonego do triumfów na torze. 62 lata później Jaguar postanowiła przywrócić do życia D-Type, jeden z najbardziej ikonicznych modeli w historii.

Jaguar D-Type zadebiutował w 1954 roku jako wyścigowa wersja XKSS, sportowego pojazdu, który przyciągał spojrzenia wszędzie, gdzie się pojawił. Sława tego modelu osiągnęła szczyt dzięki zwycięstwu w 24-godzinnym wyścigu Le Mans w latach 1955, 1956 i 1957, co uczyniło go jednym z nielicznych pojazdów tamtej epoki, które trzykrotnie z rzędu zdobyły tytuł mistrza. Bez wątpienia D-Type był modelem wyjątkowym, nie tylko ze względu na odniesione zwycięstwa, ale także z powodu niewielkiej liczby wyprodukowanych egzemplarzy.

Dokładnie Jaguar wyprodukowała 75 egzemplarzy D-Type, z których mniejszość trafiła do profesjonalnych zespołów wyścigowych, a reszta do klientów prywatnych. Pierwotny plan brytyjskiej firmy zakładał produkcję 100 sztuk, jednak z różnych przyczyn nie udało się tego zrealizować. 62 lata później Jaguar nadal ma niespełnione marzenie, dlatego postanowiła wyprodukować dodatkowe 25 egzemplarzy, aby dokończyć to, co rozpoczęto dawno temu.

Obecnie dysponujemy technologią wystarczająco zaawansowaną, by wytwarzać dowolny produkt. Mimo to inżynierowie Jaguar chcą być jak najbardziej wierni oryginalnemu D-Type, dlatego jego produkcja będzie w pełni rzemieślnicza. Jednocześnie mechanika brytyjskiego sportowca również pozostanie nienaruszona, a klienci będą mogli wybrać specyfikację modelu z 1955 lub 1956 roku, określane odpowiednio jako Shortnose i Longnose.

Obecny silnik zachowa strukturę oryginału, dlatego w tych 25 egzemplarzach Jaguar D-Type znajdziemy silnik o pojemności 3,4 litra i sześciu cylindrach rzędowych. Ta konfiguracja pozwoli przywrócić 250 KM, które napędzały brytyjski sportowy samochód, co zachowa jego klasyczny charakter, mimo że pojazd został zbudowany w naszych czasach.

Oficjalna prezentacja odbędzie się na paryskim Salonie Klasyków, wydarzeniu, które trwa właśnie te dni. Na razie nie znamy oficjalnej ceny tego wyjątkowego powrotu, ale możemy przypuszczać, że nie będzie niska, biorąc pod uwagę, jak wyceniane są oryginalne D-Type. Jakakolwiek by nie była ta kwota, mamy przed sobą jeden z najbardziej ikonicznych pojazdów w historii motoryzacji i, na szczęście, znów będziemy mogli cieszyć się jego obecnością.