Jeden na pięć samochodów Ford sprzedawanych w Europie wyposażony jest w silnik EcoBoost

Według danych przedstawionych przez Ford, najpopularniejszym silnikiem benzynowym z turbodoładowaniem w Europie w pierwszej połowie 2014 roku był EcoBoost 1.0 o trzech cylindrach produkcji tej firmy, który zyskuje coraz większe znaczenie w jej modelach. Oznacza to, na pierwszy rzut oka, że jeden na pięć samochodów tej marki sprzedawanych na kontynencie jest wyposażony w ten napęd.

Dokładna liczba modeli z tym silnikiem wyniosła 120 000 sztuk, wobec 105 000 samochodów sprzedanych w tym samym okresie roku poprzedniego, co oznacza wzrost o 15%, i to wynik naprawdę dobry. Modele z tą opcją również zwiększyły swój udział indywidualnie, co gwarantuje sukces tej oferty.

Spośród poszczególnych modeli, 47% sprzedanych samochodów Ford B-Max było wyposażonych w ten silnik. Ford Focus miał go w 33% wszystkich egzemplarzy, a w przypadku Ford Fiesta udział ten wyniósł 30% samochodów sprzedanych w ciągu pierwszych sześciu miesięcy 2014 roku.

Silnik EcoBoost zaczęto produkować w 2012 roku, a obecnie montowany jest w modelach Fiesta, B-MAX, EcoSport, C-MAX / Grand C-MAX, Tourneo Connect, Tourneo Courier, Transit Connect i Transit Courier. Jego sukces szedł w parze z montowaniem go w coraz większej liczbie modeli, które zostały bardzo dobrze przyjęte przez użytkowników.

Wkrótce do rodziny EcoBoost dołączy nowy Ford Mondeo, a także nowa wersja tego silnika o mocy 140 KM, która trafi pod maskę Ford Fiesta Red Edition oraz Black Edition. Obecnie dostępne są dwie wersje silnika 1.0 EcoBoost: standardowa, o mocy 90 KM, oraz mocniejsza, o mocy 125 KM.

Źródło | Ford