Kia wprowadza wersję Carnival Hi Limousine na cztery miejsca... luksusowy

W Azji minivany nadal są pojazdem, który warto wziąć pod uwagę. Podczas gdy w Europie i Ameryce SUV-y zyskują na popularności, w Azji ten rodzaj pojazdu rodzinnego wciąż cieszy się zainteresowaniem, ponieważ jest bardzo przydatny dla użytkowników. Na tyle, że Kia w 2020 roku wprowadził wersję Carnivala przeznaczoną do przewozu osób z pewnym luksusem. Nazwano ją Carnival Hi Limousine i miała być rywalem dla modeli takich jak Mercedes Benz Klasa V.

Teraz, na rok 2022, koreański producent chce zrobić kolejny krok i wprowadził wersję tego modelu do przewozu osób wyłącznie z czterema miejscami, eliminując dwa tylne rzędy siedzeń. Zamiast nich zamontowano dwa fotele typu „kapitański” Premium Relaxation, w których pasażerowie mogą podróżować bardzo wygodnie.

Luksusowe fotele dla pasażerów

Te dwa fotele oferują wszystkie luksusy, jakie można znaleźć w fotelu pierwszej klasy samolotu, do czego chce się je upodobnić. Każde z miejsc ma osobisty stolik do odkładania napojów lub do pracy. Ale to najbardziej podstawowe wyposażenie.

Każdy z foteli posiada kilka regulacji elektrycznych, które można dostosować dzięki 7-calowemu multimedialnemu ekranowi. Z tego samego ekranu można sterować wszystkim, od klimatyzacji po oświetlenie, a także telewizorem o przekątnej 21,5 cala.

Pod stopami pasażerów znajduje się masażer stóp, dzięki czemu mogą cieszyć się relaksującym masażem. Jest też mały schowek na buty, który zapobiega ich swobodnemu przemieszczaniu się po kabinie. Wyposażono ją również w małą lodówkę do utrzymywania napojów w chłodzie, dzięki czemu pasażerowie na tylnych siedzeniach mogą podróżować bardzo przyjemnie i z pełnym komfortem.

Ten ulepszony Kia Carnival Hi-Limousine ma być dobrą alternatywą dla znacznie droższych modeli, dlatego jego cena jest znacznie niższa niż Mercedes Klasy S, luksusowej limuzyny przeznaczonej do przewozu osobistości. Jego cena wynosi 87 milionów wonów południowokoreańskich, co odpowiada 64 186 euro, kwocie wysokiej jak na van, ale dość konkurencyjnej w stosunku do tego, co ten pojazd oferuje. Jego rynek na razie ogranicza się do Azji, ale możliwe, że trafi na rynek europejski, jeśli pojawi się popyt.