Kia lança uma versão do Carnival Hi Limousine de quatro lugares... de luxo

Na Ásia, os monovolumes continuam a ser um veículo a ter em conta. Enquanto na Europa e na América os SUV vão ganhando terreno, na Ásia este tipo de veículo familiar continua a ser uma preferência que se revela sempre útil para os utilizadores. Tanto que Kia lançou em 2020 uma versão do Carnival pensada para o transporte de pessoas com um certo luxo. Chamou-lhe Carnival Hi Limousine e pretendia ser um rival para modelos como o Mercedes Benz Classe V.

Agora, de cara ao ano de 2022, o fabricante coreano quer dar mais um passo e lançou uma versão desse modelo para o transporte de pessoas com apenas quatro lugares, eliminando as duas filas de assentos posteriores. Em seu lugar foram colocados dois assentos tipo “capitão” Premium Relaxation, nos quais os passageiros poderão viajar de forma muito confortável.

Assentos de luxo para os passageiros

Estes dois assentos incluem todos os luxos que se podem encontrar num assento de primeira classe de um avião, que é aquilo a que se pretende assemelhar. Cada um dos lugares tem uma bandeja pessoal para apoiar as bebidas ou para trabalhar. Mas isso é o mais básico.

Cada um dos assentos dispõe de vários ajustes elétricos, que podem ser regulados graças a um ecrã multimédia de 7 polegadas. Desse mesmo ecrã pode controlar-se desde o ar condicionado até à iluminação, passando por uma televisão de 21,5 polegadas.

Aos pés dos passageiros há um massajador de pés, pelo que podem beneficiar de uma massagem relaxante. Existe um pequeno compartimento para guardar os sapatos e evitar que andem soltos pelo habitáculo. Também dispõe de um pequeno frigorífico para manter fresca a bebida a bordo, pelo que os ocupantes dos assentos traseiros podem viajar de forma muito agradável e com todo o conforto.

Este Kia Carnival Hi-Limousine melhorado quer ser uma boa alternativa a modelos muito mais caros, pelo que o seu preço fica muito abaixo de um Mercedes Classe S, uma berlina executiva para transportar personalidades. O seu preço ronda 87 milhões de won sul-coreanos, o que equivale a 64.186 euros, uma quantia elevada para uma carrinha, mas bastante competitiva para o que este veículo oferece. O seu mercado, por enquanto, limita-se à Ásia, mas é possível que chegue ao mercado europeu se houver procura.