Kia bringt eine Version des Carnival Hi Limousine mit vier Sitzplätzen auf den Markt … luxuriös

In Asien sind Vans nach wie vor ein Fahrzeug, das man im Auge behalten sollte. Während in Europa und Amerika SUVs immer mehr an Boden gewinnen, ist dieser Familienfahrzeugtyp in Asien weiterhin beliebt und für die Nutzer nach wie vor nützlich. So sehr, dass Kia im Jahr 2020 eine Version des Carnival auf den Markt brachte, die für den Personentransport mit gewissem Luxus gedacht ist. Sie trug den Namen Carnival Hi Limousine und sollte ein Rivale für Modelle wie die Mercedes Benz V-Klasse sein.

Nun, mit Blick auf das Jahr 2022, will der koreanische Hersteller einen Schritt weitergehen und hat eine Version dieses Modells für den Personentransport mit nur vier Sitzplätzen auf den Markt gebracht, bei der die beiden hinteren Sitzreihen entfallen. Stattdessen wurden zwei Sitze im Stil eines „Kapitänssessels“ mit Premium-Relaxfunktion installiert, in denen die Passagiere sehr bequem reisen können.

Luxussitze für die Passagiere

Diese beiden Sitze bieten all den Luxus, den man in einem Erste-Klasse-Sitz eines Flugzeugs findet, und genau das soll nachempfunden werden. Jeder Platz verfügt über ein persönliches Tablett zum Abstellen von Getränken oder zum Arbeiten. Das ist aber nur das Grundlegendste.

Jeder der Sitze verfügt über mehrere elektrische Verstellungen, die über einen 7-Zoll-Multimediabildschirm reguliert werden können. Über denselben Bildschirm lassen sich alles steuern, von der Klimaanlage bis zur Beleuchtung, und auch ein 21,5-Zoll-Fernseher ist integriert.

Zu Füßen der Passagiere befindet sich eine Fußmassagefunktion, sodass sie sich über eine entspannende Massage freuen können. Es gibt ein kleines Fach, in dem man die Schuhe ablegen kann, damit sie nicht in der Kabine herumliegen. Außerdem gibt es einen kleinen Kühlschrank, um die Getränke an Bord kühl zu halten, sodass die Insassen der hinteren Sitze sehr angenehm und mit vollem Komfort reisen können.

Dieser verbesserte Kia Carnival Hi-Limousine soll eine gute Alternative zu deutlich teureren Modellen sein. Deshalb liegt sein Preis weit unter dem einer Mercedes S-Klasse, einer Business-Limousine zur Beförderung von Persönlichkeiten. Sein Preis beträgt 87 Millionen südkoreanische Won, was 64.186 Euro entspricht, ein hoher Betrag für einen Van, aber recht wettbewerbsfähig für das, was dieses Fahrzeug bietet. Sein Markt beschränkt sich vorerst auf Asien, doch es ist möglich, dass er bei entsprechender Nachfrage auch den europäischen Markt erreicht.