Kierunkowskazy, środek bezpieczeństwa, który może uratować nas przed wypadkiem

W praktycznie każdym pojeździe znajdziemy kilka elementów, które dbają zarówno o nasze bezpieczeństwo, jak i o bezpieczeństwo innych . Niektóre z tych akcesoriów uruchamiają się tylko w razie wypadku – jak poduszka powietrzna – inne należą do wyposażenia technologicznego pojazdu, a niewiele z nich zależy od działania samego kierowcy. Do tej ostatniej grupy należą kierunkowskazy, lampka, która nie tylko pokazuje, dokąd zmierzamy, ale może także uchronić nas przed wypadkiem.

Obecnie każdy pojazd oferuje poziom bezpieczeństwa odpowiedni do jazdy, niezależnie od jego kategorii, a jednocześnie wyposażony jest w szereg elementów, które pomagają prowadzić pojazd bezpiecznie i ekonomicznie. Jednak nie wszyscy kierowcy korzystają z tego rodzaju rozwiązań, co może spowodować wypadek lub zmusić inne pojazdy do niebezpiecznych manewrów, aby uniknąć kolizji.

Kierunkowskazy pojawiły się w 1920 roku i choć ich konstrukcja była dość odmienna od dzisiejszej, cel pozostał ten sam. Pierwsze pojazdy wyposażone były w ramiona, które wysuwały się podczas wykonywania manewru, jednak z czasem producenci zaczęli stosować żarówki, aby były łatwiejsze do zauważenia. To właśnie z tego rozwiązania wywodzi się kierunkowskaz, którego znamy – i którego używamy – dziś, jednak nie wszyscy kierowcy zdają sobie sprawę z wagi tego elementu.

Kierunkowskazów należy używać z wyprzedzeniem, przed wykonaniem manewru, ponieważ kierowca jadący przed nami będzie mógł przewidzieć nasze ruchy. W ten sposób unikniemy sytuacji, w których inne pojazdy będą zmuszone do gwałtownych skrętów lub nagłego hamowania. Najczęściej jednak sygnalizacja świetlna jest pomijana na rondach. Kierowcy poruszający się po rondzie zwykle nie włączają kierunkowskazu, co nie tylko dezorientuje tych, którzy chcą na nie wjechać, ale może też doprowadzić do wypadku, gdy nie wiadomo, dokąd zmierza dany samochód.

Jednocześnie brak korzystania z tego środka bezpieczeństwa może mieć fatalne skutki na autostradzie. Dzieje się tak, gdy kierowca nie włącza kierunkowskazu tam, gdzie jest to konieczne, na przykład podczas zjazdu z autostrady. Bez wątpienia ten element samochodu jest potrzebniejszy, niż nam się wydaje, ponieważ przyczynia się do bardziej uporządkowanej i bezpiecznej jazdy.