Mustang Dark Horse prowadzi "stado" Mustangów w Goodwood, Ford

Ford daje upust, nomen omen, swojej rodzinie “Mustang” na Goodwood Festival of Speed. Obok nowego wyścigowego Mustanga GT3, który po raz pierwszy zaprezentowano z okazji stulecia 24-godzinnych wyścigów Le Mans, słynne Goodwood Hillclimb będzie też sceną, na której publiczność zobaczy w akcji nowego Mustanga Dark Horse, a także niespodziankę na ostatnią chwilę: Mustanga Mach-E Rally.

Mustang Dark Horse: niech żyje V8

Niewiele marek, jeśli w ogóle, potrafi to, co Ford: jednocześnie chwalić się postępami w elektryfikacji i “chronić” silniki V8 wolnossące, gatunek zagrożony wyginięciem. Oczywiście, aby to robić, trzeba mieć za sobą samochód z historią Mustanga. Teraz Mustang Dark Horse kontynuuje to dziedzictwo dzięki ewolucji silnika V8 Coyote o pojemności 5 litrów, który otrzymuje nowe wałki rozrządu, nowy system dolotowy, dodatkowy chłodnica oleju i zoptymalizowany układ chłodzenia.

Moc, która powinna wynosić około 500 KM, przekazywana jest na asfalt poprzez 10-biegową automatyczną skrzynię biegów Ford, z dyferencjałem Torsen na tylnej osi oraz oponami Pirelli P Zero PZ4 zaprojektowanymi specjalnie dla tej wersji Mustanga. Również dostępna będzie wersja z sześciobiegową manualną skrzynią TREMEC. Specjalne dostrojenie obejmuje przewymiarowane amortyzatory, ewolucję adaptacyjnego zawieszenia MAgneRide oraz mocniejsze przednie hamulce Brembo. Pod względem stylistycznym Dark Horse wyróżnia się przyciemnionymi reflektorami LED, czarnym błyszczącym grillem, progami bocznymi, stałym tylnym spojlerem i logo identyfikującym model.

Ford Mustang Mach-E Rally: z asfaltu na szutry

Co do Mustanga Mach-E Rally, zapowiada on wersję, która prawdopodobnie trafi na rynek europejski na początku 2024 roku, z o wiele bardziej “terenowym” podejściem. Zdjęcia zamaskowanego samochodu już pokazują niektóre szczegóły, a z pewnością elektryczny SUV, inspirowany rajdami, zachwyci fanów, prowadzony przez Otta Tänaka, byłego mistrza świata w rajdach i obecnego kierowcę zespołu M-Sport Ford Puma Rally1. Dzięki temu nowemu modelowi można powiedzieć, że po niemal 60 latach historii Mustang po raz pierwszy naprawdę zjeżdża z asfaltu, by “galopować” po drogach gruntowych.

Dane techniczne tego samochodu

CoupéFord Mustang6 wersji · od 62 405 €