Audi Kabriolety Samochody elektryczne Koncepty
Koncepcja Audi C ma zastąpić legendarnego TT
Ten koncepcyjny model ma futurystyczny wygląd, ale wywodzi się z przeszłości marki i zapowiada język projektowania przyszłych samochodów Audi.

Przyszłość Audi nabiera kształtu dzięki prezentacji tego nowego modelu koncepcyjnego, który mógłby być jednym z nowych modeli, jakie pojawią się za kilka lat. Audi Concept C to dwumiejscowy model, który wyznacza nowy język projektowania niemieckiej marki. Producent włożył wiele wysiłku w to, aby pojazd ten był reprezentatywny dla przyszłości marki, która potrzebowała zmian i kroku naprzód.
Projekt czerpie z dziedzictwa Auto Union Type z 1936 roku i łączy je z Audi A6 z 2004 roku, dzięki czemu uzyskuje retro wygląd z futurystycznymi liniami. Najważniejszą zmianą jest nowa przednia atrapa chłodnicy, o prostokątnym kształcie i pionowym ustawieniu. Cztery pierścienie znajdują się w jej środku, podkreślając markę i nadając samochodowi osobowy charakter.

Z przodu znajdują się reflektory, złożone z czterech elementów, które staną się nowym stylem projektowym przyszłych modeli Audi. Przednia szyba jest zintegrowana z nadwoziem, które wzmacnia właściwości aerodynamiczne samochodu. Wyraźne linie modelu podkreślają dynamiczną esencję Concept C i sygnalizują jego ambicję, by stać się punktem odniesienia w swoim segmencie.
Sztywny dach można złożyć dzięki silnikowi elektrycznemu. Po rozłożeniu prezentuje zwarty wygląd, a po złożeniu pozwala dwóm pasażerom Concept C cieszyć się jazdą na świeżym powietrzu. Składa się z dwóch części, a jego konstrukcja przypomina rozwiązanie zastosowane w Porsche 911 Targa, z którym ma również inne podobieństwa.
Galería de fotos -
AUDI CONCEPT C
Z tyłu powtórzono projekt grup optycznych z czterema elementami oraz duży dyfuzor. Model zastępuje tylną szybę kamerą.
Wnętrze, technologiczne i innowacyjne
Kabina została zaprojektowana tak, aby kierowca koncentrował się na tym, co dzieje się wokół, bez rozpraszaczy przed sobą. Ekran z cyfrowymi wskaźnikami oraz ekran multimedialny o przekątnej 10,4 cala, który dodatkowo składa się, gdy nie jest używany.
Elementów sterujących jest niewiele, choć można znaleźć przyciski klimatyzacji, a detale wykonano z anodowanego aluminium. Pośrednie oświetlenie otoczenia tworzy przyjemną przestrzeń. Tapicerka z tkaniny pokrywa fotele i nadaje modelowi dość atrakcyjny wygląd.
Nie wiadomo, jaki samochód wyprzedza ten model koncepcyjny, choć oczekuje się, że z bazy, którą on reprezentuje, powstanie kilka różnych modeli.
Deja un comentario


Peugeot E-208 GTi: zabawka na baterie, która przywraca ducha sportowych samochodów z lat osiemdziesiątych
Nowy Lexus ES: luksus rośnie i staje się elektryczny
Pierwszy kontakt z Dacia Sandero Hybrid 155: moc i wydajność od 19 890 euro