Lancia i PhotoShop, połączone, by pokazać nowe Flavia

To bardzo dobrze, że Grupa FIAT połączyła siły z Chrysler w poszukiwaniu nowych rozwiązań, które przekonają obie marki. Wśród tych rozwiązań jest wycofanie amerykańskiej marki jako takiej z Europy, tak aby jej pojazdy były sprzedawane pod emblematem Lancia — metoda bardzo użyteczna, dzięki której marka nie znika, a obie firmy na tym korzystają.
Otóż do tego momentu wszystko było mniej więcej tym, co już wiedzieliśmy, bez większych zastrzeżeń. Teraz jednak, skoro modele Chrysler 200 i 300 mają być sprzedawane pod nazwami Lancia Flavia i Thema, jeśli chcesz zacząć sprzedawać samochód, proszę, wykonaj atrakcyjne zdjęcia, które przyciągną uwagę. Nie pokazuj nam PhotoShopa i sprawa załatwiona.
Właśnie to dotyczy Lancia, zwłaszcza zdjęcia na nagłówku tego wpisu, na którym doskonale widać, że działy marketingu przez ostatnie miesiące zajmowały się w zasadzie wyłącznie nauką obsługi PhotoShopa, by zmienić przednie atrapy chłodnicy w bardzo oryginalny sposób.
Na zdjęciu nagłówkowym, według jego autorów, starano się wskazać najważniejsze oznaki wskazujące, że mamy do czynienia z kopią, i rzeczywiście są to najistotniejsze z nich, ponieważ jeśli przyjrzysz się uważniej, jest ich znacznie więcej. Są to dowody sugerujące, że autor tego zdjęcia zadał sobie trud jedynie zmiany tła i kilku mało istotnych szczegółów.
Wśród zaproponowanych zmian, zaznaczonych czerwonym kołem, widać na przykład te same odbicia na ozdobnym elemencie znajdującym się nad przednią mgielną, a także inne odbicia rozłożone na nadwoziu. Z kolei felgi nie tylko są identyczne, ale także znajdują się w tym samym położeniu. Co więcej, i to być może jeszcze bardziej oczywiste, zauważamy lusterka wsteczne o tym samym nachyleniu na obu zdjęciach, a także na tej samej wysokości względem zagłówków.
Źródło: carscoop
Deja un comentario


Peugeot E-208 GTi: zabawka na baterie, która przywraca ducha sportowych samochodów z lat osiemdziesiątych
Nowy Lexus ES: luksus rośnie i staje się elektryczny
Pierwszy kontakt z Dacia Sandero Hybrid 155: moc i wydajność od 19 890 euro