Lancia e PhotoShop, unidas para mostrar o novo Flavia

Está muito bem que o Grupo Fiat se tenha unido à Chrysler em busca de novas soluções que convençam ambas as marcas. Entre estas soluções está a saída da marca americana, como tal, da Europa para que os seus veículos sejam comercializados sob o emblema de Lancia, um método muito útil para que uma marca não desapareça e para que ambas as marcas tirem partido disso.
Pois bem, até aqui tudo era mais ou menos o que sabíamos e sem muitos problemas. Agora, que os Chrysler 200 e 300 fossem comercializados sob os respetivos Lancia Flavia e Thema, já é outra questão. Se queres começar a vender um carro, por favor tira fotos atraentes que chamem a atenção; não nos mostres um PhotoShop e pronto, já cumpriste.
Precisamente isto acontece em honra de Lancia, sobretudo na fotografia de capa desta entrada, onde se pode ver perfeitamente como os responsáveis de marketing, no único aspeto em que trabalharam nos últimos meses, basicamente se dedicaram a aprender a utilizar o PhotoShop para poder alterar as grelhas dianteiras de forma muito original.
Na foto de capa, segundo os seus responsáveis, tentou-se revelar os sinais mais importantes que deixam claro que estamos perante uma cópia, e são de facto os mais importantes, já que, se reparares um pouco, há muitíssimos mais, provas que nos indicam que o responsável por esta foto só se deu ao trabalho de alterar o fundo e alguns pormenores sem importância.
Entre as alterações propostas e assinaladas com um círculo vermelho, como se pode ver, estamos, por exemplo, perante os mesmos reflexos no guarnecimento que está por cima do farolim antinevoeiro, além do resto dos reflexos distribuídos pela carroçaria. Por outro lado, temos as jantes, que não só são iguais como estão na mesma posição. E, talvez ainda mais evidente, encontramo-nos com os retrovisores, com a mesma inclinação em ambas as fotos e à mesma altura em relação aos apoios de cabeça.
Via carscoop
Deja un comentario


Os sete finalistas do Carro do Ano na Europa 2027 (COTY) são exclusivamente elétricos
Peugeot E-208 GTi: um brinquedo a pilhas que recupera o espírito dos desportivos dos anos oitenta
Novo Lexus ES: o luxo cresce e torna-se elétrico