Manhart G 800 Inferno, solidna przeróbka Mercedes-Benz Klasy G

Tuner Manhart wziął Mercedes-Benz Klasę G i popracował nad nim, aby przekształcić go w pojazd, który wizualnie jest bardzo atrakcyjny i potężny. Jeszcze bardziej niż jest nim sam z siebie. Efektem zastosowania zestawu karoserii Inferno oraz kilku modyfikacji mechaniki jest Manhart G 800 Inferno, ewolucja Manhart G 700 Inferno, który zaprezentowano w 2019 roku.

Karoseria została uzupełniona kilkoma elementami Top Car Design, które nadały modelowi bardziej efektowny wygląd. Są to poszerzone błotniki, bardziej agresywne zderzaki, wentylowana maska, dodatkowe reflektory LED montowane na dachu, dyfuzor oraz sportowy spojler tylny.

Karoseria została uzupełniona złotymi winylami charakterystycznymi dla tunera. Ten dekoracyjny motyw kontynuowany jest we wnętrzu, w którym można znaleźć także Alcantarę i perforowaną skórę. Na zewnątrz zobaczymy z kolei felgi Manhart Forged Line pomalowane na złoto, które wyróżniają się pod kwadratowymi błotnikami.

Dodatkowo zamontowano obniżone zawieszenie, które zbliża podwozie samochodu do asfaltu, poprawiając prowadzenie. Silnik również otrzymał ulepszenia. Dwulitrowy… — w rzeczywistości chodzi o dwuturbinowy silnik V8 o pojemności 4,0 litra pochodzący z AMG — przeszedł zmianę oprogramowania sterującego i otrzymał także aktualizację wydajności turbosprężarki, która poprawia jego działanie.

Dzięki tym modyfikacjom moc wyjściowa wynosi 809 KM, co jest zbliżone do wartości oferowanych przez sedan Manhart ER800. Maksymalny moment obrotowy sięga 1170 Nm. Wymieniono także układ wydechowy ze stali nierdzewnej, z regulacją zaworów i rurami bez katalizatorów.

Tuner nie ujawnił ceny tej przeróbki, ale opublikował kilka zdjęć przedstawiających zarówno zewnętrze, jak i wnętrze. Klient posiadający Mercedes-Benz G 63 może skontaktować się z Manhartem i poprosić o wycenę. Z pewnością będzie zachwycony tą przeróbką, która podnosi wizerunek i rangę tego modelu.