Mercedes-AMG szykuje na 2026 rok elektryczne "superSUV", które zaprze dech w piersiach

Mercedes-AMG, spółka zależna Mercedes-Benz zajmująca się rozwojem pojazdów wysokiej wydajności, ma w krótkim czasie wprowadzić na rynek “superSUV” o mocy ponad tysiąca KM. Przynajmniej tak wynika z najnowszego doniesienia. Firma rzekomo zamierza wprowadzić go na rynek w 2026 roku, aby konkurować bezpośrednio z Lotus Eletre oraz z przyszłym elektrycznym SUV-em z siedmioma miejscami, nad którym Porsche obecnie pracuje.

Jak można się było spodziewać, pojazd tej klasy, plasujący się w najwyższym segmencie oferty, nie będzie wcale tani. Możemy zatem założyć, że jego cena przekroczy sześciocyfrową kwotę.

AMG wykorzysta w tym projekcie najnowocześniejszy silnik opracowany przez Yasa, firmę z siedzibą w Oxfordshire (Wielka Brytania), którą Mercedes-AMG przejęło trzy lata temu. Ten silnik elektryczny ma być w stanie dostarczyć do 486 KM mocy i 800 Nm momentu obrotowego. Wszystko to przy masie całego zespołu poniżej 27 kg.

Platforma wybrana przez Mercedes-AMG dla tego “SuperSUV” również będzie całkowicie nowa, znana jako AMG.EA. Jedną z najbardziej wyróżniających cech tej nowej platformy jest możliwość zintegrowania do czterech takich silników. Nie można jednak wykluczyć, że pojawią się wersje słabsze, z jednym lub dwoma silnikami elektrycznymi.

Jeśli chodzi o architekturę elektroniczną tego nowego SUV-a, możemy założyć, że będzie to układ 800 V. Akumulatory wysokiej wydajności będą w stanie dostarczyć ogromną ilość energii w ułamku sekundy, dzięki udoskonalonej chemii ogniw z anodą krzemową opracowanych przez firmę Sila.

Jakie będą kolejne kroki firmy?

Mercedes-AMG planuje zaprezentować pierwszy prototyp swojego nowego “superSUV” już wkrótce, by ostatecznie rozpocząć seryjną produkcję około 2026 roku. Wymiary tego pojazdu mogą być, z kolei, dość zbliżone do prototypu Vision AMG zaprezentowanego przez firmę w 2022 roku, przekraczając pięć metrów długości i z rozstawem osi wynoszącym około trzech metrów.

We wnętrzu pojazdu, jak się wydaje, odczuwalna będzie ręka AMG, co pozwoli mu wyróżnić się spośród innych modeli Mercedes-Benz. System operacyjny centrum infotainment pojazdu będzie również ekskluzywny. Obecnie rozwijany przez inżynierów AMG, wewnętrznie nazywany jest AMG.OS.

Na koniec warto dodać, że produkcja tego przyszłego “superSUV” Mercedes-AMG odbędzie się w głównym zakładzie Mercedes-Benz w Sindelfingen (Niemcy).