Mercedes-AMG prepara para 2026 um "superSUV" elétrico que te deixará sem fôlego

A Mercedes-AMG, a subsidiária da Mercedes-Benz dedicada ao desenvolvimento de veículos de alto desempenho, prepara-se para comercializar a curto prazo um “superSUV” com mais de mil CV. Pelo menos, é o que sugere um relatório recente. A empresa terá, supostamente, como objetivo lançá-lo no mercado em 2026, com a intenção de competir de igual para igual com o Lotus Eletre e com o futuro SUV elétrico de sete lugares que o Porsche está atualmente a desenvolver.

Como era de esperar, um veículo com estas características, posicionado na gama mais alta, não será de modo algum barato. Podemos, portanto, dar por certo que o seu preço ultrapassará a barreira das seis cifras.

A AMG vai empregar neste projeto o mais recente propulsor desenvolvido pela Yasa, uma empresa com sede em Oxfordshire (Reino Unido) que foi adquirida pela Mercedes-AMG há três anos. Este propulsor elétrico é, ao que parece, capaz de fornecer até 486 CV e 800 Nm de binário. Tudo isto com um peso do conjunto inferior a 27 kg.

A plataforma escolhida pela Mercedes-AMG para este “SuperSUV” será também completamente nova, conhecida como AMG.EA. Uma das características mais destacadas desta nova plataforma é que permite integrar até um máximo de quatro destes propulsores. Não é, contudo, de descartar que existam versões inferiores com um ou dois motores elétricos.

No que diz respeito à arquitetura eletrónica deste novo SUV, podemos dar por certo que será de 800 V, enquanto o conjunto de baterias de alto desempenho será capaz de fornecer uma enorme quantidade de energia num único instante, graças à química melhorada das suas células com ânodo de silício desenvolvidas pela empresa Sila.

Quais serão os próximos passos da empresa?

A Mercedes-AMG planeia apresentar um primeiro protótipo do seu novo “superSUV” dentro de pouco tempo, para finalmente iniciar a produção em série por volta de 2026. As dimensões deste veículo, por outro lado, considera-se que poderão ser bastante semelhantes às do protótipo Vision AMG apresentado pela empresa em 2022, superando os cinco metros de comprimento e com uma distância entre eixos de quase três metros.

No interior do veículo notar-se-á, ao que parece, a mão da AMG, o que lhe permitirá distinguir-se de outros modelos da Mercedes-Benz. O sistema operativo do centro de infoentretenimento do veículo também será exclusivo. Atualmente em desenvolvimento, os engenheiros da AMG referem-se-lhe internamente como AMG.OS.

Por último, cabe assinalar que a produção deste futuro “superSUV” da Mercedes-AMG será realizada na fábrica principal da Mercedes-Benz em Sindelfingen (Alemanha).